U-csónak admirális: Karl Doenitz nagy admirális

click fraud protection

Emil és Doenitz Anna, Karl Doenitz fia Berlinben született 1891. szeptember 16-án. Tanulmányait követõen tengerészkísérõnek lépett be a Kaiserliche Marine-be (1910. április 4-én). Tehetséges tisztként befejezte vizsgáit és 1913. szeptember 23-án második hadnagyként megbízta. Hozzárendelve a könnyű cruiser SMS-hez Breslau, Doenitz látta szolgálatot a Földközi-tenger az előző években Első Világháború. A hajó megbízása annak oka volt, hogy Németország a Balkáni Háborúkat követően jelenléte volt a régióban.

Első Világháború

Az ellenségeskedés 1914 augusztusában kezdődött, Breslau és a csatacruiser SMS Goeben parancsot kaptak, hogy megtámadják a szövetséges hajózást. A francia és a brit hadihajók, a német hajók megakadályozták, hogy ezt hátsó admirális irányítása alatt tartsák Wilhelm Anton Souchon bombázta Bône és Philippeville francia algériai kikötőit, mielőtt Messina felé fordult újra szén. Induló kikötőből a szövetséges erők a földközi-tengeri térségben üldözték a német hajókat.

Augusztus 10-én belépve a Dardanellákba, mindkét hajót átvitték az Oszmán Haditengerészetre, de német személyzetük maradt a fedélzeten. Az elkövetkező két évben Doenitz a fedélzeten szolgált cirkálóként, most ismertként

instagram viewer
Midilli, az oroszok ellen mûködött a Fekete-tengeren. 1916 márciusában kinevezték az első hadnagynak, és a Dardanelláknál egy repülőtér parancsnoka lett. Ebben a megbízatásban unatkozott, és áttérést kért a tengeralattjáró szolgálatra, amelyet az októberben megkaptak.

U-hajók

A fedélzeten őrszolgálatra kinevezték U-39, Doenitz megtanulta új kereskedelmét, mielőtt parancsnokságot kapott UC-25 1918 februárjában. Ugyanebben a szeptemberben Doenitz visszatért a Földközi-tengerre, mint a UB-68. Egy hónappal az új parancsnokságában Doenitz u-hajója mechanikai problémákat szenvedett, és a brit hadihajók Málta közelében megtámadták és elsüllyedték. Megmenekülve megmentették és fogoly lett a háború utolsó hónapjaiban. Nagy-Britanniába szállítva a Doenitz-t egy táborban tartották Sheffield közelében. 1919 júliusában hazatért, a következő évben visszatért Németországba, és folytatta haditengerészeti karrierjét. Belépve a Weimari Köztársaság haditengerészetébe, hadnagy lett 1921. Január 21 - én.

A háborúközi évek

A torpedó csónakokra váltva Doenitz tovább ment a sorokon, és 1928-ban kinevezték hadnagy parancsnokává. Öt évvel később parancsnok lett, Doenitzot a kreiser parancsnoka lett Emden. Kiképző hajó haditengerészeti kadetok számára, Emden éves világjárásokat hajtott végre. Az u-hajók német flottájába történő újbóli bevezetése után Doenitzot kapták és kinevezték 1935 szeptemberében az 1. U-csónak Flotillájának parancsnokságát, amely U-7, U-8és U-9. Noha Doenitz kezdetben aggódott a korai brit szonár-rendszerek, például az ASDIC képességei miatt, a tengeralattjáró harcának vezető támogatója lett.

Új stratégiák és taktikák

1937-ben Doenitz kezdett ellenállni az akkori haditengerészetnek, amely az amerikai elmélet Alfred Thayer Mahan flottaelméletein alapult. Ahelyett, hogy tengeralattjárókat alkalmazna a harci flotta támogatására, azt javasolta, hogy ezeket tisztán kereskedelmi nyomorúságként használják fel. Mint ilyen, Doenitz arra törekedett, hogy a teljes német flottát tengeralattjárókká alakítsa, mivel úgy vélte, hogy a süllyedő kereskedelmi hajókkal foglalkozó kampány gyorsan kiszabadíthatja Nagy-Britanniát a jövőbeli háborúkból.

A csoportos vadászat, az I. világháború „farkascsomag” taktikájának újbóli bemutatása, valamint éjszakai felszíni támadások felszólítása konvojoknál Doenitz úgy gondolta, hogy a rádióban és a kriptográfiaban elért eredmények hatékonyabbá teszik ezeket a módszereket, mint a múlt. Könyörtelenül kiképezte legénységét, tudva, hogy az u-hajók lesznek a Németország fő haditengerészeti fegyverei minden jövőbeli konfliktusban. Véleménye gyakran konfliktusba hozta őt más német haditengerészet vezetõivel, például Erich Raeder admirálislal, aki hitt a Kriegsmarine felszíni flottájának kibõvítésében.

A második világháború kezdődik

Kommandósként előléptetve és az összes német u-hajó parancsnokságát 1939. január 28-án kapta Doenitz a háborúra való felkészülésre, amikor a feszültségek növekedtek Nagy-Britanniában és Franciaországban. A járvány kitörésével második világháború abban a szeptemberben Doenitz csak 57 u-hajóval rendelkezett, amelyek közül csak 22 volt modern VII. típusú. Megakadályozták, hogy teljesen elindítsák reklámkampány Raeder és Hitler által, akik támadásokat kívántak a királyi haditengerészet ellen, Doenitzot kénytelenek voltak betartani. Míg tengeralattjárói sikereket értek el a HMS hordozó elsüllyedésében Bátor és a HMS csatahajói Királyi tölgy és HMS Barham, valamint károsítja a csatahajót HMS Nelsonveszteségek merültek fel, mivel a haditengerészeti célokat erőteljesebben védték meg. Ezek tovább csökkentették a kis méretű flottáját.

Az Atlanti-óceán csata

Az október 1-jei háború admirálisává vált. U-hajói folytatta a támadásokat a brit haditengerészet és a kereskedők ellen. 1940 szeptemberében helyettes admirálisként állította be Doenitz flottáját, és nagyobb számmal érkezett típusú VII. Mivel erőfeszítéseit a kereskedő forgalom ellen összpontosította, u-csónakjaik megsértették a briteket gazdaság. A Doenitz legénysége, rádióval, kódolt üzenetek segítségével, rádióval koordinálva egyre több szövetséges űrtartalmat. Az Egyesült Államok 1941 decemberi háborúba lépésével megkezdte a Drumbeat műveletet, amely a szövetséges hajózást célozta meg a keleti part mentén.

Csak kilenc u-hajóval kezdve a művelet számos sikert ért el, és feltárta az Egyesült Államok Haditengerészetének felkészületlenségét a tengeralattjáró elleni hadviselésre. 1942 folyamán, amikor több u-hajó csatlakozott a flottához, Doenitz teljes mértékben megvalósította farkascsomag taktikáját, tengeralattjárók csoportjainak irányításával a szövetséges konvojok ellen. Súlyos veszteségeket okozva a támadások válságot okoztak a szövetségeseknek. Ahogy a brit és az amerikai technológia 1943-ban tovább fejlődött, egyre több sikert arattak Doenitz u-hajóinak elleni küzdelemben. Ennek eredményeként továbbra is szorgalmazta az új tengeralattjáró technológiát és a fejlettebb u-hajó-terveket.

Nagy admirális

1943. január 30-án kinevezték nagy admirálissá. Doenitz helyette Raeder volt a Kriegsmarine főparancsnoka. Mivel korlátozott felszíni egységek maradtak, "létező flottaként" támaszkodott rájuk, hogy elvonják a szövetségeseket, miközben a tengeralattjáró harcára összpontosítottak. Hivatali ideje alatt a német tervezők a háború legfejlettebb tengeralattjárási terveit készítették, ideértve a XXI. A siker robbantása ellenére, a háború előrehaladtával, Doenitz u-csónakjait lassan meghajtották az Atlanti-óceántól a szövetségesek szonarát és más technológiákat, valamint ultra rádió-elhallgatásokat használtak vadászatra és elsüllyedésre őket.

Németország vezetője

A szovjetek közeledtével Berlinhez Hitler 1945. április 30-án öngyilkosságot követett el. Az ő végrendeletében elrendelte, hogy Doenitz cserélje el őt Németország vezetőjére, elnöki tisztséggel. Meglepő választás, azt gondolják, hogy Doenitz-t Hitler szerint választották ki, hogy az egyetlen haditengerészet hű maradt neki. Noha Joseph Goebbels-t kancellárjává nevezték ki, másnap öngyilkosságot követett el. Doenitz május 1-jén Ludwig Schwerin von Krosigk grófot választotta kancellárrá, és megpróbált kormányt alakítani. A dán határ közelében Flensburgban székhellyel rendelkező Doenitz kormánya a lojalitás biztosítása érdekében dolgozott és arra ösztönözte a német csapatokat, hogy adjanak át az amerikaiaknak és a briteknek, nem pedig a Szovjeteknek.

Mivel május 4-én az északnyugat-európai német erők engedélyt adtak az átadásra, Doenitz felszólította Alfred Jodl ezredest, hogy május 7-én írja alá a feltétel nélküli átadás okiratát. A szövetségesek által nem elismert kormánya az átadás után megszűnt az uralom alatt, és május 23-án elfogták Flensburgban. Letartóztatva azt látták, hogy Doenitz a nácizmus és a Hitler erőteljes támogatója. Ennek eredményeként súlyos háborús bűnösnek vádolták, és Nürnbergben üldözték.

Záró évek

Doenitzot háborús bűncselekményekkel és emberiség elleni bűncselekményekkel vádolták, amelyek nagyrészt a korlátlan tengeralattjáró hadviselés és utasítások kiadása a túlélők vízben való figyelmen kívül hagyására. Agressziós háború és háborús törvények elleni bűncselekmények tervezésének és vádjával vádolták, és a amerikai halálos ítéletet amerikaiként megtakarította. Chester W admirális Nimitz nyilatkozatot nyújtott a korlátlan tengeralattjáró hadviselés támogatására (amelyet a csendes-óceáni japánok ellen használták), és mivel a brit hasonló politikát alkalmazott a Skagerrakban.

Ennek eredményeként Doenitz tíz év börtönre került. A Spandau börtönben fogva tartották 1956. október 1-jén. Nyugdíjba északon Aumühle-be Nyugat Németország, arra koncentrált, hogy emlékezeteit a következő címen írta: Tíz év és húsz nap. Nyugdíjba vonult haláláig, 1980. december 24-ig.

instagram story viewer