2001. szeptember 8-án, egy gyönyörű szeptember reggel reggel 8 órakor 19 terroristák ment keresztül a biztonságon, és négy kereskedelmi repülőgépre szálltak fel három különböző repülőtéren. New York ikertornyát a terroristák e két repülőgépen elpusztították. A Bronx-i Yankee Stadionon a szeptember 11-i emlékmű a Monument Parkban szokatlannak és helytelennek tűnhet a Lou Gehrig, Babe Ruth, Mickey Mantle és Joe DiMaggio plakkok között. De ezt a szeptember 11-i plakettet, akárcsak az Egyesült Államokban sokan, a 2001. szeptember 11-i áldozatok és mentőszolgálatok számára szentelték. A szeptember 11-i események sokkolták a világot, és mindenhol emlékeznek és emlékezetükbe kerülnek. Az elpusztult felhőkarcolók megváltoztattak egy nemzetet.
Ezen az oldalon találhat tényeket és fényképeket aznap történt eseményekről, az ezekkel a támadásokkal kapcsolatos épületekről és arról, hogyan reagáltak egy nemzet emberei. Az évek során épített szeptember 11-i emlékművek és emlékművek - a szimbolikus építészeti tervek - segítsen emlékezni az elveszett életre, amikor négy kereskedelmi repülőgépet használtak terror és pusztítás létrehozására.
2001. szeptember 11-én a terroristák két eltérített repülőgépet zuhantak két felhőkarcolóba, az ikertornyokba, a a World Trade Center komplexum Alsó-Manhattanben - körülbelül három mérföldnyire délnyugatra a Birodalom államától Épület. Mindkét repülőgép, az American Airlines 11-es és a United Airlines 175-es járat Boston Logan repülőteréről származott.
Képek a szeptember 11-től sugallják a füst és a láng intenzitását - a tüzekből származó szélsőséges hő végül mindkét felhőkarcolót összeomlott. A magas épületek nem borultak oldalra, és nem estek azonnal vissza a gyorsan mozgó fúvókák ütközése után. Ehelyett ma reggel összeomlottak. Amint a láncreakció bekövetkezett, amikor a padló leesett a padlóra, a tornyok másodpercek alatt hulladékká váltak.
Nak nek megtudhatja, miért estek a tornyok, sok szakértő tanulmányozta a romokat és tudományos szimulációkat készített. Az ikertornyokat körülvevő kisebb világkereskedelmi központ számos épületét végül elpusztították, nem azért, mert közvetlenül megtámadták őket, hanem azért, mert túl közel voltak a szeptember 11-i vérontáshoz. Csodálatos módon a közeli, az 1920-as években épült magas emelkedésű kőépületek megsérültek, de nem pusztultak el, mint a modern 1970-es évek épületei.
A mentés és a gyógyulás azonnal megkezdődött, de kevés ember élte túl a katasztrofális összeomlást. Kivételt képez 16 ember egy lépcsőn, amely most a Nemzeti 9/11 Emlékmúzeumban látható.
2001. szeptember 11-én öt terroristák eltérítették az American Airlines 77-es járatát, és a Pentagon épületének nyugati oldalához rohant. Az események ütemterve azt mutatja, hogy ez volt a harmadik épület, amelyet ma reggel támadtak meg. A baleset a repülőgép mind a 64, az épületben pedig 125 embert megölte. Az ütközés hatására a Pentagon nyugati oldala részlegesen összeomlott.
A Virginia állambeli Arlingtonban található Pentagon az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának központja és a világ egyik legnagyobb alacsony emelkedésű irodaépülete. Az épület neve: Pentagon mert öt oldala van. Öt hektáros hatszög alakú köztérben helyezve a Pentagonban több ezer katonai és polgári alkalmazottat, valamint ezer nem jogellenes munkást foglalkoztat.
Kaliforniai építészek, George Bergstrom (1876–1955) és David J. Witmer megtervezte a Pentagont, amelyet hivatalosan 1943. január 15-én nyitottak meg. Furcsa módon az épület úttörése 1941. szeptember 11-én történt Pearl Harborot megtámadták és 60 évvel a terroristák szeptember 11-i csapása előtt.
A Pentagon alaprajza megismétli alakját: öt emelet van a föld felett és két alagsor. Minden emeleten öt folyosógyűrű található. Összességében a Pentagonnak kb. 28,2 km folyosói vannak.
Az épület rendkívül biztonságos. Nyilvános túrákat tartanak előzetes értesítéssel. Az épület építészetének katonai biztonsága és a bombaálló építőanyagok miatt A sérült terület bontása és újjáépítése szeptember 11-e után valamivel kevesebb, mint egy évvel történt támadás. Nagyon szimbolikus emlékmű, az egyik az országszerte sok szeptember 11-i emlékmű, az ütközés helyén épült.
A United Airlines 93-as járat jóval Ohio felett volt, amikor a terroristák eltérítették és irányát megváltoztatta - átirányítva a síkkal délre Washington, D.C. felé. Az Egyesült Államok Capitoliumja vagy a Fehér Ház volt a várható célpont egy újabb szeptember 11-ig támadás.
A Newarkból származó United 93 késő reggel futott. Amikor a délelőtt 9: 28-kor délután eltérítették, az ikertornyokat már megütötte. Miután az utasok rájöttek, hogy mi történik a fedélzeten, sokan telefonhívást kezdeményeztek családjuknak, akik arról tájékoztatták őket, hogy az eltérítés nem volt egyedülálló azon a napon. Reggel 9.57-ig az utas polgárok úgy döntöttek, hogy harcolnak a terrorista terv ellen - megrohamozták a pilótafülkét és megpróbálták átvenni a repülés irányítását. Három percig a terrorista pilóta manőverezte a repülőgépet a lázadó állampolgárok destabilizálására, de 10: 02-kor a gépeltérítők először a földre irányították a repülőgép orrát. Egy perccel később, 10:03-kor 580 km / h sebességgel a 93-as repülőgép egy Pennsylvania mezőn zuhant 20 percre Washington, D.C.
Az utasok és a személyzet ellenálltak a gépeltérítőktől. A repülőgép nyugodt vidéken zuhant Shanksville közelében, Pennsylvania. A nemzet fővárosa elleni pusztító támadást rutinszerű repüléssel megakadályozták a felháborodott, hazafias polgárok.
Nem sokkal a katasztrófa után ideiglenes emlékművet állítottak fel az ütközés helyén. Családok és barátok jöttek a 93-as repülési hősök tiszteletére. Paul Murdoch, a kaliforniai Los Angeles-i építészek és a Nelson Byrd Woltz, a Virginia Charlottesville-i tájépítészek tervezték állandó emlékmű amely fenntartja a táj derűjét. Az A 93-as repülés Nemzeti Emlékműve a Nemzeti Park Szolgálata.
A szeptember 11-én nem első alkalommal próbálták a terroristák elpusztítani az ikertornyokat. 1993. február 26-án teherautó-bomba került felhasználásra az északi torony felesleges céljára. New York és New Jersey kikötői hatóság (PANYNJ) aki a régi és az új Világkereskedelmi Központ birtokosa és üzemeltetője, azt számíthatta volna, hogy a terroristák végül elvégzik az 1993-ban kezdődött munkájukat.
Az építészek és a tervezők sok kihívással szembesültek, amikor újjáépítették a Világkereskedelmi Központot. Amíg a területet tisztították, terveket készítettek. Sok építész nyújtott be ötleteket új épületekre, és a több száz ötletből hét csapat tervei döntősek voltak. Csak egy főtervet választottak - Daniel Libeskind építészt választották ki a fő terv kidolgozásához.
Újjáépítés a hatalmas pusztítás után New Yorkban volt a föld egyik legbonyolultabb projektje. Olyan sok embert érintette aznap a szörnyűség - azon a héten, a hónapban, az ősszel -, hogy az érdekelt felek listája növekedett. A PANYNJ mellett az áldozatok rokonai, a bérlők, a fejlesztők és a politikusok is részt vettek. Az Alsó-Manhattan Fejlesztési Társaság (LMDC) jött létre az újjáépítés megtervezésének és összehangolásának elősegítése érdekében.
A Hét Világkereskedelmi Központ alatti infrastruktúra miatt ez az épület először felállt, 2006-ban nyílt meg. Egy World Trade Center, az Egyesült Államok legmagasabb épülete, 2014 novemberében nyitotta meg az eredetileg javasolt kivitelű kivitelben. Két Világkereskedelmi Központ, az utóbbi építendő felhőkarcolók közül, legalább két, két teljesen különféle építész által készített terveket készített.
Fájdalmas kihívás a 2001. szeptember 11-én meghalt személyek tisztelete. Amerika szinte minden városában emlékmű vagy emlékmű található a szeptember 11-i terrorista támadásokban meghaltak számára. Nagy és kicsi, mindegyik egyedi kreatív jövőképet fejez ki.
A tervezés évei a látványos emlékműbe mentek, amelynek neve: A távollét tükrözése, tükröző medencék, amelyek jelzik az ikertornyok lábnyomát. A látogató az üveg átriumban lép fel, és azonnal szembekerül nagy méretű fémdarabokkal, amelyeket megszabadítottak az ikertornyok összeomlásától. A rámpákat és lépcsőket sétálva a látogató végül találkozik az ikonikus iszapfallal és a mai történelem alapkőzetével. A Nemzeti 9/11-i Emlékmúzeum csupán egy a sok emlékmű és tisztelgés a szeptember 11-i emlékezéshez.
Mindkét ikertornyokat sújtó terrorista repülőgép felszállt a bostoni Logan repülőtérről. Az Boston Logan nemzetközi repülőtér 9/11 emlékműve megtisztelte azokat, akik azon a napon haltak meg. A repülőtéri emlékművet, amelyet 2008. szeptemberében szenteltek, a Moskow Linn Architects tervezte és 2,5 hektáros téren építették. Az emlékmű a nap 24 órájában nyitva áll a nagyközönség számára.
Az egész világon élő közösségek kis emlékműveket és emlékműveket hoztak létre, amelyek tiszteletben tartják azokat a lelkeket, akik 01.01.11-én vesztették életüket. A szerény szeptember 11-i emlékmű Natickban (Massachusetts) messze van a hatalmastól Országos szeptember 11-i emlékmű Alsó-Manhattanben, mégis ugyanazzal az üzenettel jár. Egy arany darab fölött egy darab törmelék található a 11/11-től, amely a következőképpen szól: