A felfedezés korának egyik legnagyobb felfedezője, Ferdinand Magellan a legismertebb, hogy az első expedíciót vezette, amely a föld körül megkerüli útját. Személy szerint azonban nem fejezte be az útvonalat, és a Csendes-óceán déli részén elpusztult. Egy határozott ember útja során legyőzte a személyes akadályokat, a lázadásokat, az ismeretlen tengereket, az éhség harapását és az alultápláltságot. Ma a neve a felfedezés és a feltárás szinonimája.
Korai évek és oktatás
Fernão Magalhães (Ferdinand Magellan a neve anglicizált változata) kb. 1480-ban született a kis portugál városban, Villa de Sabroza-ban. A polgármester fiaként kiváltságos gyermekkort vezetett, és már korán elment a lisszaboni királyi udvarba, hogy oldalát szolgálja a királynőnek. Nagyon jól képzett, és a legkiválóbb oktatókkal tanult Magyarországon Portugália, és már fiatalon is érdeklődést mutatott a navigáció és a felfedezés iránt.
A De Almeida expedíció
Kiemelten képzett és jól összekapcsolt fiatalemberként Magellan könnyű volt jelentkezni számos, az akkoriban Spanyolországból és Portugáliából induló expedícióval. 1505-ben elkísérte Francisco De Almeida-t, akit indiai helyettes helyettesnek neveztek. De Almeida 20 erősen fegyveres hajóflottával rendelkezett, és településeket zsákmányoltak, valamint városokat és erődöket létesítettek Északkelet-Afrikában az út mentén. Magellan 1510 körül esett a De Almeida kegyéből, amikor azzal vádolták, hogy illegális kereskedelmet folytat az iszlám helyiekkel. Szégyentelten visszatért Portugáliába, és kiszáradtak az új expedíciókhoz való csatlakozási ajánlatok.
Portugáliától Spanyolországig
Magellan meg volt győződve arról, hogy az új világon való átutazásával új utat lehet elérni a jövedelmező Spice-szigetekre. Tervét bemutatta I. Portugália királyának, Manuel I-nek. Elutasították, valószínűleg a De Almeidával kapcsolatos korábbi problémái miatt. Úgy döntött, hogy finanszírozást szerez utazásához, Magellan Spanyolországba ment. Itt kapta meg a közönséget Károly, aki vállalta, hogy finanszírozza utazását. 1519 augusztusáig Magellannek öt hajója volt: a Trinidad (zászlóshajója), Victoria, San Antonio, Concepción, és a Santiago. A legénysége 270 férfiból főleg spanyol volt.
Indulás, lázadás és roncs
Magellan flottája 1519. augusztus 10-én távozott Sevilla-ból. A Kanári-szigeteken és a Zöld-foki-szigeteken tartózkodás után portugál Brazília felé indultak. Itt ma a mai nap közelében lehorgonyoztak Rio de Janeiro 1520 januárjában, hogy átvegyék a készleteket, és kereskedelmet folytasson a helyiekkel élelmiszer- és vízellátás céljából. Ekkor kezdődött komoly bajok: a Santiago roncs volt, és a túlélőket fel kellett venni. A többi hajó kapitányai megpróbálták lázadni. Egy ponton Magellan kénytelen volt tüzet nyitni a San Antonio. Újra megerősítette a parancsot, és kivégezte vagy elválasztotta a felelõsek többségét, megbocsátva a többieket.
A Magellan-szoros
A fennmaradó négy hajó dél felé haladt, és átjutást keresett Dél-Amerika körül. 1520 október és november között a kontinens déli csúcsán fekvő szigeteken és vízi utakon navigáltak. Az általuk talált átjárót Magellan szorosának nevezték. A vitorlázás során felfedezték a Tierra del Fuegot. 1520. november 28-án nyugodt kinézetű víztestet találtak. Magellan a Mar Pacífico, vagy a Csendes-óceán. A szigetek feltárása során a San Antonio elhagyatott. A hajó visszatért Spanyolországba, és túl sokat vette a hátralévő rendelkezésekből, arra kényszerítve a férfiakat, hogy vadászhassanak és élelmet halássanak.
A Csendes-óceánon
Meggyőződve arról, hogy a Spice-szigetek csak egy rövid vitorla távolságra vannak, Magellan hajóival átvezette a Békés, felfedezni a Marianas-szigeteket és Guamot. Bár Magellan nevezte őket Islas de las Velas Latinas (A háromszög alakú vitorlák szigete), a név Islas de los Ladrones (Tolvajok szigete) elakadt, mert a helyiek az egyik parti csónakkal indultak el, miután Magellan embereinek adtak némi készletet. Nyomva tartva a Fülöp-szigeteken, a Homonhon-szigeten landoltak. Magellan rájött, hogy képes kommunikálni az emberekkel, mivel az egyik férfi beszélt malájul. Elérte az európaiak által ismert világ keleti szélét.
Halál
Homonhon lakatlan volt, de Magellan hajóit néhány helyi ember látta és kapcsolatba lépett velük, akik Cebuba vezettek, a Humabon főnök otthonába, aki Magellánnal barátkozott. Humabon és felesége, sok helyi lakossal együtt, még a kereszténységre is átalakultak. Ezután meggyőzték Magellant, hogy megtámadják Lapu-Lapu-t, a rivális vezérigazgatót a közeli Mactan-szigeten. 1521. április 17-én Magellan és néhány embere megtámadta a szigetek sokkal nagyobb haderőjét, páncéljaikkal és fejlett fegyvereikkel bízva a nap nyerésében. A támadást azonban legyőzték, és Magellan is meggyilkolták. A teste váltságtalanítására tett erőfeszítések nem sikerültek. Soha nem sikerült helyrehozni.
Vissza Spanyolországba
A férfiaktól mentes és rövid, a maradék tengerészek úgy döntöttek, hogy elégetik a Concepción és térjen vissza Spanyolországba. A két hajónak sikerült megtalálnia a Fűszer-szigeteket, és értékes fahéjjal és szegfűszeggel töltötték el a trükkeket. Ahogy átmentek az Indiai-óceán, Azonban a Trinidad szivárogni kezdett. Végül elsüllyedt, bár néhány ember Indiába és onnan vissza Spanyolországba ment. Az Victoria folytatta, és több embert elveszített az éhezés miatt. Spanyolországba érkezett 1522. szeptember 6-án, több mint három évvel távozása után. Csak 18 beteg ember volt a hajó fedélzetén, a 270 közülük csak egy töredék volt.
Ferdinand Magellan örökség
Magellannak az a hitele, hogy ő az első, aki kicsit szemmel láthatóan megkerüli a világot részletek: először az utazás felénél halt meg, másodszor pedig soha nem akart utazni a kör. Egyszerűen csak új útvonalat akart a Spice-szigetekre. Néhány történész ezt mondta Juan Sebastián Elcano, aki a Victoria vissza a Fülöp-szigetektől, érdemesebb jelölt arra, hogy elsőként megkerülje a világot. Elcano mesterként kezdte az utat a Concepción.
Két írásos feljegyzés van az utazásról. Az első egy napló, amelyet egy olasz utas, Antonio Pigafetta fizetett az utazásra. A második interjúk sorozata volt az erdélyi Maximilianus túlélőkkel való visszatérésével. Mindkét dokumentum lenyűgöző felfedezés útját tárja fel.
A Magellan expedíció számos nagy felfedezésért volt felelős. A Csendes-óceánon, számos szigeten, vízi utakon és egyéb földrajzi információkon kívül az expedíció számos új állatot is megfigyelt, köztük a pingvineket és a guanakokat. A hajónapló és a Spanyolországba való visszatérés dátuma közötti különbségek közvetlenül a nemzetközi dátumvonal fogalmához vezettek. A megtett távolságmérések segítségével a kortárs tudósok meghatározták a föld méretét. Ők voltak az elsők, akik az éjszakai égbolton látható bizonyos galaxisokat láttak el, ma már Magellán felhők néven ismertek. Bár a Csendes-óceánt először 1513-ban fedezte fel Vasco Nuñez de Balboa, Magellan neve elakadta. Balboa "Dél-tengernek" hívta.
Közvetlenül a Victoria, Az európai vitorlás hajók megpróbálták másolni az utat, ideértve egy túlélő Elcano kapitány vezette expedíciót is. Csak Sir Francis Drake 1577-es útjáig sikerült bárki újra megtenni. A Magellan útja során szerzett ismeretek mégis óriási haladást mutattak az akkori navigáció tudományában.
Ma Magellan neve a felfedezés és a feltárás szinonimája. A távcsövek és az űrhajók viselik a nevét, csakúgy, mint egy chilei régió. Lehet, hogy korai halála miatt a neve nem rendelkezik azzal a negatív poggyászával, mint a felfedező társ Kolumbusz Kristóf, amelyet sokan vádoltak a felfedezett területeken bekövetkező atrocitásokért.
Forrás:
Thomas, Hugh. "Arany folyók: A Spanyol Birodalom felemelkedése, Columbustól Magellanig." Puhakötésű, Random House Trade Paperback, 2005. május 31.