Konfliktus és dátum:
A Lila művelet és a francia flotta átvonulása 1942. november 27-én történt második világháború (1939-1945).
Erők és parancsnokok:
Francia
- Jean de Laborde admirális
- André Marquis admirális
- 64 hadihajó, számos segédhajó és járőrhajó
Németország
- Generaloberst Johannes Blaskowitz
- G hadsereg csoport
Lila művelet háttér:
A... val Franciaország bukása 1940 júniusában a francia haditengerészet megszüntette a németek és az olaszok ellen folytatott tevékenységeit. Annak megakadályozása érdekében, hogy az ellenség megszerezze a francia hajókat, a briteket megtámadta Mers-el-Kebirt júliusban, és szeptemberben harcolt a Dakar csata ellen. Ezen kötelezettségvállalások nyomán a francia haditengerészet hajói Toulonban koncentrálódtak, ahol a francia irányítás alatt maradtak, de lefegyverezték őket, vagy pedig megfoszták az üzemanyagot. Toulonban a parancsnokság megoszlott Jean de Laborde admirális mellett, aki vezette a Haute Mer Erőket (nagy tengeri flotta), és André Marquis admirálisnak, a Prefet Tengerészgyalogosnak, aki a bázist felügyelte.
A Toulon helyzete több mint két éve csendes maradt, amíg a szövetséges erők a partvidék részeként nem érkeztek az észak-afrikai franciaországra Működő fáklya 1942. november 8-án. Adolf Hitler, a földközi-tengeri térségben zajló szövetséges támadás miatt, elrendelte az ügy végrehajtását Anton, amely német csapatokat látott Johannes Blaskowitz tábornok alatt, november elején elfoglalja a Vichy Franciaországot 10. Bár a francia flottában sokan eredetileg megvettek a szövetséges invázióval szemben, a vágy csatlakozni kellett az Egyesült Államok elleni harchoz A németek hamarosan átgördültek a flottán olyan énekekkel, amelyek támogatták Charles de Gaulle tábornokot, aki eltérõ volt hajókat.
A helyzet megváltozik:
Észak-Afrikában a Vichy francia erők parancsnokát, François Darlan admirálist elfogták és elkezdett támogatni a szövetségeseket. A tűzszünet elrendelésével november 10-én személyes üzenetet küldött de Laborde-nak, hogy figyelmen kívül hagyja az Admiralitás kikötőjében maradási utasításokat és Dakarba hajtson a flottával. Mivel tudta, hogy Darlan lojalitása megváltozott, és személyesen nem szerette feletteseit, de Laborde figyelmen kívül hagyta a kérést. Ahogy a német erők Vichy Franciaország elfoglalására költöztek, Hitler a francia flottát erővel akarta átvenni.
Erich Raeder nagy admirális elutasította tőle, aki kijelentette, hogy a francia tisztek tiszteletben tartják fegyverszünetre vonatkozó ígéretüket, miszerint nem engedik, hogy hajóik idegen hatalom kezébe kerüljenek. Ehelyett Raeder azt javasolta, hogy hagyja szabadon Toulont, és védekezését a Vichy francia erőkre bízza. Miközben Hitler elfogadta Raeder tervét a felszínen, folytatta azzal a céllal, hogy elkapja a flottát. A rögzítés után a nagyobb felszíni hajókat át kellett adni az olaszoknak, míg a tengeralattjárók és a kisebb hajók csatlakoznak a Kriegsmarine-hez.
November 11-én, a haditengerészet francia titkára, Gabriel Auphan utasította de Laborde-t és Marquis-t a terveknek ellenzi az idegen erők haditengerészeti létesítményekbe és francia hajókra való belépését, bár erőkifejtést nem kellett használni. Ha ezt nem lehetett volna megtenni, a hajókat át kellett vonni. Négy nappal később Auphan találkozott de Laborde-val és megpróbálta rávenni rá, hogy vigye el a flottát Észak-Afrikába, hogy csatlakozzon a szövetségesekhez. Laborde megtagadta, hogy csak a kormány írásbeli utasításaival vitorlázna. November 18-án a németek a Vichy hadsereg feloszlatását követelték.
Ennek eredményeként a tengerészeket a flottából vitték át a védekezésre, és a német és az olasz erők közelebb költöztek a városhoz. Ez azt jelentette, hogy nehezebb lenne a hajókat tengerre felkészíteni, ha kitörési kísérletet kell tenni. A kitörés lehetett volna lehetséges, mivel a francia legénység a jelentések hamisításával és a mérőeszközök megsértésével elegendő üzemanyagot szállított a fedélzetre Észak-Afrikába való futtatáshoz. A következő néhány napban folytatódtak a védekező előkészületek, ideértve a büntetőfegyverek kiszabását, valamint a de Laborde követelését, hogy tisztjei vállalják lojalitását a Vichy-kormányhoz.
Lila művelet:
November 27-én a németek megkezdték a Lila műveletet azzal a céllal, hogy elfoglalják Toulont és megragadják a flottát. A 7. páncélos divízió és a 2. SS páncélos divízió elemeiből négy harci csapat belépett a városba 4:00 körül. Gyorsan elfoglalva Fort Lamalgue-t, elfogták Markiust, de nem tudta megakadályozni, hogy vezérkari főnöke figyelmeztetést küldjön. A német árulástól elkábított de Laborde parancsokat adott ki a felvonulásra való felkészüléshez és a hajók védelméhez, amíg azok süllyedtek. Toulonon keresztül haladva a németek a csatornára néző magasságokat foglaltak el, és a levegőből leesett aknák megakadályozták a francia menekülést.
A haditengerészeti támaszpont kapuja felé érve a németek késlekedtek az őrök által, akik felvételt lehetővé tevő papírmunkát követeltek. 5: 25-kor a német tankok beléptek a bázissal, és de Laborde kiadta a zászlóshajója körüli parancsot Strasbourg. Hamarosan harc tört ki a vízpart mentén, amikor a németek tűz alá kerültek a hajókról. A németek megdöbbentően megpróbáltak tárgyalni, de nem tudtak időben felszállni a legtöbb hajóra, hogy megakadályozzák süllyedésüket. A német csapatok sikeresen felszálltak a cirkálóra Dupleix és bezárta tengeri szelepeit, de robbanások és tüzek távoztak a toronyiban. Hamarosan a németeket süllyedő és égő hajók vették körül. A nap végére csak három hatástalanított rombolót, négy sérült tengeralattjárót és három polgári hajót sikerült elvinniük.
Aftermath:
A november 27-i harcokban a franciák 12 gyilkosságot és 26 sebesülést veszítettek el, míg a németek egy sebesültet szenvedtek el. A flotta bevonásával a francia 77 hajót elpusztított, köztük 3 csatahajót, 7 cirkálót, 15 pusztítót és 13 torpedóhajót. Öt tengeralattjárónak sikerült elindulnia, három közülük Észak-Afrikába, egy Spanyolországba érkezett, az utóbbi pedig a kikötő torkolatánál kényszerült összecsúszni. A felszíni hajó Leonor Fresnel szintén megszökött. Míg Charles de Gaulle és a szabad francia szigorúan bírálta a fellépést, kijelentve, hogy a flottanak meg kellett volna próbálnia elmenekülni, a becsapódás megakadályozta, hogy a hajók a tengely kezébe kerüljenek. Amíg a mentési erőfeszítések megkezdődtek, a háború alatt egyik nagyobb hajó sem látta szolgálatot. Franciaország felszabadítása után de Laborde-t elítélték és árulással elítélték, mert nem akarták megmenteni a flottát. Bűnösnek találták, és halálra ítélték. Ezt hamarosan életfogytiglani börtönre váltották, mielőtt 1947-ben megbocsátottak neki.
Kiválasztott források
- Csatahajók és tengerjáró hajók: Scuttling Toulonban
- History.com: A francia terepjáró flottájuk