Franz von Hipper az első világháborúban

Franz Hipper, 1863. szeptember 13-án, a bajorországi Oberbayernben, Weilheimben született, Anton Hipper boltos és felesége, Anna fia volt. Hipper, elveszítve apját három éves korában, 1868-ban kezdte meg tanulmányait Münchenben, majd öt évvel később egy gimnáziumba költözött. 1879-ben befejezte képzettségét, mint önkéntes tiszt lett a katonaságba. Az év későbbi szakaszában Hipper úgy döntött, hogy karriert folytat a Kaiserliche Marine-nál, és Kielbe utazott. A szükséges vizsgákat sikeresen elvégezte. Kísérleti tengeri kadettet készített 1881. április 12-én. Hipper a nyarat a fregatt SMS-ben töltötte Niobe. Szeptemberben visszatért a Haditengerészeti Kari Iskolába, és 1882 márciusában végzett. A tüzériskolában való részvétel után Hipper megkezdte a tengeri kiképzést, az SMS kiképző hajón tartózkodva Friedrich Carl és egy világméretű körutazás az SMS fedélzetén Leipzig.

1884 októberében visszatérve Kielbe, Hipper a tél a Haditengerészeti Tisztviselő iskolájában járt, mielőtt kinevezték az első haditengerészeti zászlóaljban a toborzottak képzésére. A következő ősszel átment az ügyvezetõ tisztviselõ iskolán. Miután egy évet egy parti tüzérségi egységgel töltött, Hipper kinevezett egy találkozót a tengeren tisztként a fedélzeten

SMS-re rendelt Kurfürst Friedrich Wilhelm 1898 októberében Hipper majdnem egy évig maradt a fedélzeten, mielőtt egy választási megbízást a SMY királyi jacht fedélzetére szállt volna. Hohenzollern. Ebben a szerepben részt vett Victoria királynő temetésén 1901-ben, és számos ünnepi dekorációt kapott. Hipper 1901. június 16-án, a hadvezérre kinevezett, a következő évben átvette a második torpedó egység parancsnokságát, és zászlót repült az új cirkáló SMS-től Niobe. 1905. április 5-én parancsnok lett. 1906 elején részt vett a Cruiser és a Battleship Gunnery Iskolákban. Röviden átveszi a parancsnokot a cruiser SMS-ről Leipzig áprilisban a Hipper váltott az új cruiser SMS-re Friedrich Carl szeptemberben. Hajóját repedési hajóvá alakítja, Friedrich Carl 1907-ben elnyerte a Kaiser-díjat a flotta legjobb lövéséért.

A kapitányt 1907. április 6-án kinevezték Hipperről II. Kaiser Wilhelm "birodalmi kapitánynak". 1908 márciusában átvette az új cirkáló SMS parancsnokát Gneisenau és indulása előtt felügyelte az árnyékolt körutazást és a legénység kiképzését, hogy csatlakozzon a kínai Kelet-ázsiai századhoz. Az év későn elhagyta a hajót, Hipper visszatért Kielbe, és három évet töltött a torpedó hajók legénységének kiképzésével. 1911 októberében visszatért a tengerbe, és az SMS kreiser lett Yorck négy hónappal azelőtt, hogy kinevezték Gustav von Bachmann házi admirálisnak, a felderítő erők zászlótisztviselő-helyettesének. 1912. január 27-én, miután von Bachmann előmozdította a nyílt tengeri flotta cserkészi haderőinek parancsnokságát, Hippert előléptették az admirális hátuljába, és parancsnokhelyettesvé tették.

Amikor Bachmann 1913-ban távozott a Balti-tengerre, Hipper október 1-jén átvette az I. Cserkészcsoport parancsnokságát. A nyílt tengeri flotta harci csapatait tartalmazta, ez az erő erő és sebesség keveréke volt. Hipper volt ebben a posztban, amikor Első Világháború 1914 augusztusában kezdődött. A hónap 28-án erőinek egy részével válogatott a német hajók támogatására a Heligoland Bight csata során, de későn érkezett, hogy részt vegyen a fellépésben. November elején a Hipper-et a Tengerparti Flotta parancsnoka, Friedrich von Ingenohl admirális utasította, hogy vigyen el három csatacsapdát, egy cirkálót és négy könnyű cirkálót Nagy-Yarmouth bombázásához. November 3-án támadott, és kiküldte a kikötőt, mielőtt visszavonult a Jade torkolatában található német bázishoz.

A művelet sikere miatt december elején második támadást terveztek, a nyílt tengeri flotta nagy részének vitorlázásával. Feltűnő Scarborough, Hartlepool és Whitby december 16-án a Hipper századát, amelyet az új csatacsavarozó egészített ki Derfflinger, bombázta a három várost, és számos polgári veszteséget okozott, és az illegális "babagyilkos" admirálisával járt. A német haditengerészeti kód megsértése után a Királyi Haditengerészet feladta Sir David Beatty helyettes admirális négy csatatörővel és hat csatahajóval, hogy elfogják Hippert Németországba való visszatérő útján. Noha a Beatty hajói az ellenség csapdájába érkeztek, a jelző hibák megakadályozták a terv végrehajtását, és Hipper el tudott menekülni.

1915 januárjában Ingenohl utasította Hipper-t, hogy tegye meg erőit a brit hajók kiszabadításához a Dogger Bank környékéről. Figyelemfelhívva a német szándékokat jelző hírekkel, Beatty ismét megpróbálta elpusztítani Hipper hajóit. Ban,-ben A Dogger Bank csata január 24-én a két fél futó csatát folytatott, amikor a német parancsnok megpróbált visszamenni a bázisba. A harcokban Hipper látta Blücher elsüllyedt és zászlóshajója, SMS Seydlitz súlyosan sérült. A vereségért a Hipper helyett Ingenohl hárult, és a következő hónapban Hugo von Pohl admirális lett. 1916 januárjában Pohl-t Reinhard Scheer helyettes admirális helyettesítette. Két hónappal később kimerültséggel küzdő Hipper betegszabadságot kért. Ezt megadták, és május 12-ig tartózkodott parancsától.

A hónap végén Scheer a nyílt tengeri flotta nagy részével válogatott abban a reményben, hogy a brit nagy flotta egy részét megcsalogatja és elpusztítja. Tudatában Scheer szándékainak rádióhallgatáson keresztül, Sir John Jellicoe admirális a Scapa Flow-tól délre vitorlázott a Grand Fleet mellett, míg Beatty csatacruzererei, amelyeket négy csatahajó egészített ki, előre elkészítették. Hipper és Beatty csapata május 31-én találkozott a Jütland csata. Délkelet felé fordulva, hogy rávegyék a brit csatacruzert a nyílt tengeri flotta fegyvereire, Hipper futó csatát folytatott. A harcokban parancsnoka elsüllyedt a HMS csatacsapdákhoz Fáradhatatlan és HMS Mary királynő. Felismerve a veszélyt, amelyet Scheer közeledő csatahajók okoztak, Beatty megfordította a pályát. A harcok során a britek súlyos károkat okoztak Hipper hajóin, de nem tudtak meggyilkolni. A csata folytatódásakor a német csatacruzerek elsüllyedték a HMS-t Legyőzhetetlen.

Ahogy a fő flották részt vettek, kritikus károkat okozott zászlóshajója, az SMS Lützow, arra kényszerítette Hipperét, hogy adja át zászlóját a csatacruisernek Moltke. Hipper megpróbálta fenntartani haderőjét a csata hátralévő részében, és látta, hogy súlyosan megsérült a csatacruzerek kénytelenek voltak visszajutni Németországba, miután Scheer képes volt elkerülni az ellenséget a éjszaka. Jütlandi előadása miatt június 5-én a Pour le Mérite díjat kapott. A hadseregét megrontva Hipper parancsot kapott a csata után a nyílt tengeri flotta nagy részének elkülönítésére. Az elkövetkező két évben a nyílt tengeri flotta nagyrészt inaktív maradt, mivel nem volt száma a britek megtámadására. Amikor Scheer 1918. augusztus 12-én feljött a Haditengerészet törzsfőnökévé, Hipper átvette a flotta parancsnokságát.

A nyugati front tekercsében lévő német erőkkel Scheer és Hipper 1918 októberében tervezték meg a nyílt tengeri flotta utolsó lépését. A Temze torkolatán és a Flandria elleni támadások után a flotta bekapcsolódna a nagy flottába. Ahogy a hajók Wilhelmshavenbe koncentráltak, tengerészek százai kezdtek elhagyni. Ezt október 29-én kezdték meg több lázadás. A flotta nyitott lázadásában Scheernek és Hippernek nem volt más választása, mint hogy megszüntesse a műveletet. November 9-én a partra ment, és figyelt, ahogyan a flotta abban a hónapban később indult a Scapa Flow internálására. A háború végén Hipper arra kérte, hogy december 2-án vegye fel az inaktív listába, mielőtt tizenegy nappal később visszavonulna.

Miután 1919-ben megkerülte a német forradalmárokat, Hipper nyugdíjba vonult Altonban, Németországban. Sok kortársától eltérően úgy döntött, hogy nem ír emlékezetet a háborúról, később 1932. május 25-én halt meg. Hamvasztva Hipper maradványait Weberheimbe temették el, Oberbayernben. A náci korszakú Kriegsmarine később egy cirkálónak nevezte el Hipper admirális az ő tiszteletére.

• Első világháború: Franz von Hipper
• Franz Ritter von Hipper
• A mai történelem: Franz von Hipper