A Dogger Bank csata

A Dogger Bank csatáját 1915. január 24-én, az I. világháború alatt (1914-1918) harcolták. Az I. világháború nyitó hónapjaiban a Királyi Haditengerészet gyorsan megerősítette dominanciáját a világ minden tájáról. Nem sokkal az ellenségeskedés kezdete után támadónak indultak, a brit erők augusztus végén megnyerték a Heligoland Bight csatát. Máshol meglepő vereség: Coronel, Chile partjainál, november elején gyorsan bosszút álltak egy hónappal később a A Falkland-i csata.

A kezdeményezés visszaszerzése érdekében Friedrich von Ingenohl admirális, a német nyílt tengeri flotta parancsnoka december 16-án jóváhagyta a brit part menti támadást. Előrehaladva Franz Hipper házi admirális bombázta Scarborough-ot, Hartlepool-t és Whitby-t, 104 civilt gyilkolt meg és 525-et megsebesített. Bár a királyi haditengerészet megpróbálta elfogni Hippert, miközben visszavonult, az kudarcot vallott. A támadás Nagy-Britanniában széles körű nyilvános felháborodást váltott ki, és a jövőbeli támadások félelmét keltette.

A sikerre építve Hipper lobbizni kezdett egy újabb válogatás iránt, azzal a céllal, hogy a brit halászflottán sztrájkoljon a Dogger Bank közelében. Ezt annak a hitet támasztotta alá, hogy a halászhajók a német hadihajók mozgásáról beszámoltak az Admiralitás számára, lehetővé téve a királyi haditengerészet számára, hogy előre jelezze a Kaiserliche Marine műveleteit.

A tervezés megkezdésekor Hipper tovább akarta lépni a 1915 januári támadással. Londonban az admiralitás tudatában volt a közelgő német támadásnak, bár ezeket az információkat megkapták rádióhallgatásokon keresztül, amelyeket a Haditengerészet híressége 40. szobája dekódolt, nem pedig a halászati ​​jelentésekből hajók. Ezeket a dekódolási tevékenységeket német kódkönyvek használatával tették lehetővé, amelyeket az oroszok már korábban elfogtak.

• Sir David Beatty helyettes admirális
• 5 csatatörő, 7 könnyű hajóút, 35 pusztító

• Franz Hipper admirális
• 3 csatacruiser, 1 páncélozott cirkáló, 4 könnyű cirkáló, 18 pusztító

A tengerbe szállva Hipper az 1. cserkészcsoporttal vitorlázott, amely a csatacsavarók SMS-ből áll Seydlitz (zászlóshajó), SMS Moltke, SMS Derfflinger, és a páncélozott cirkáló SMS-t Blücher. Ezeket a hajókat a 2. cserkészcsoport négy könnyű motoros hajója és tizennyolc torpedó hajó támogatta. Megtudva, hogy Hipper a tengeren volt január 23-án, az admiralitás Sir David Beatty helyettes admirálisot irányította azonnal vitorlázni Rosythból az 1. és 2. Battlecruiser századral, amelyekből álltak HMS Oroszlán (zászlóshajó), HMS Tigris, HMS Royal hercegnő, HMS Új Zélandés HMS megszelídíthetetlen. Ezeket a fővárosi hajókat az 1. könnyű körutazó század négy könnyű hajójárójárműve, valamint három könnyű hajójáró hajó és harmincöt romboló csatlakoztatta a Harwichi Erőből.

Délen gőzölve a jó időjárás mellett, Beatty röviddel január 24-én, 7:00 után találkozott Hipper átvizsgáló hajóival. Körülbelül fél órával később a német admirális észlelte a közeledő brit hajók füstjét. Mikor rájött, hogy ez egy hatalmas ellenséges haderő, Hipper délkeletre fordult és megpróbált visszamenekülni Wilhelmshavenbe. Ezt az idősebb akadályozta Blücher ami nem volt olyan gyors, mint a korszerűbb csatacsapdái. Előre nyomva Beatty 8:00 órakor látta a német csatacruzerereket, és támadási pozícióba kezdett. Ez látta, hogy a brit hajók hátulról és a Hipper jobb oldalára közeledtek. Beatty ezt a megközelítési módot választotta, mivel ez lehetővé tette a szélnek, hogy a tölcsért és a pisztolyfüstöt tisztítsa meg a hajói közül, miközben a német hajók részben elvakulnak.

Húszöt csomó sebességgel előre haladva, Beatty hajói bezárták a rést a németekkel. 8:52 órakor, Oroszlán körülbelül 20 000 yardos távolságra tüzet nyitott, és hamarosan követte a többi brit csatacrucer. A csata kezdetén Beatty három vezetõ hajója szándékában állt, hogy addig vonzza német társait Új Zéland és megszelídíthetetlen célzott Blücher. Ez nem történt meg, mivel H.B. Pelly of Tigris ehelyett hajója tűzére összpontosította Seydlitz. Ennek eredményeként Moltke fedetlen maradt, és büntetlenül képes volt a tűz visszatérésére. 9:43 órakor, Oroszlán ütött Seydlitz lőszer tüzet okozott a hajó hátsó torony-barbetén. Ez mindkét hátsó tornyot kikapcsolta működéséből, és csak az azonnali elárasztást okozta Seydlitzmagazinok mentették meg a hajót.

Körülbelül fél órával később, Derfflinger elkezdett gólt szerezni Oroszlán. Ezek áradásokat és motorkárosodásokat okoztak, amelyek lassították a hajót. Beatty zászlóshajója folytatta a slágerek felvételét a kikötőbe, és ténylegesen kikapcsolta a támadást, miután tizennégy kagyló megütötte őket. Mint Oroszlán szivattyúzott, Royal hercegnő kritikus találatot ért el Blücher amely megrongálta kazánjait és lőszertüzet indított. Ez ahhoz vezetett, hogy a hajó lelassult és tovább esett Hipper század mögött. Számos és lőszer nélküli Hipper úgy döntött, hogy feladja Blücher és megnövekedett sebesség a menekülés érdekében. Noha a csatacruzerzõi még mindig a németeknél gyõzöttek, Beatty kilencven fokos fordulást tett a kikötõbe 10:54 órakor, miután a tengeralattjáró periszkópjáról beszámoltak.

Rájött, hogy ez a fordulat lehetővé teszi az ellenség elől menekülését, negyvenöt fokos fordulójára módosította parancsát. Mint OroszlánAz elektromos rendszer megsérült, Beatty kénytelen volt ezt a felülvizsgálatot jelző zászlók segítségével továbbítani. Arra vágyva, hogy a hajói Hipper után folytassák, elrendelte a „Course NE” (negyvenöt fokos fordulásra) és „Engage the Enemy's hátsó részének” emelését. Látva a jelző zászlókat, Beatty második parancsnoka, Gordon Moore hátsó admirális helytelenül értelmezte az üzenetet Blücher feküdt északkeletre. Fedélzeten Új Zéland, Moore Beatty jelzését úgy vélte, hogy a flottanak erőfeszítéseit a sújtott cirkálóra kell összpontosítania. Ezt a helytelen üzenetet közvetítve Moore megszakította a Hipper üldözését, és a brit hajók megtámadtak Blücher komolyan.

Ezt látva Beatty megpróbálta helyrehozni a helyzetet egy variáció emelésével Lord Horatio Nelson helyettes admirálishíres "Engage the Enemy Closely" jelzés, de Moore és a többi brit hajó túl messze volt ahhoz, hogy lássa a zászlókat. Ennek eredményeként a támadás Blücher haza volt nyomva, míg Hipper sikeresen elcsúszott. Bár a sérült cirkálónak sikerült letiltania a HMS-t Meteor, végül belevetette magát a brit tűzbe, és két torpedóval fejezte be a HMS könnyű cirkálóját Arethusa. Tehermentesítés délután 12: 13-kor, Blücher süllyedni kezdett, amikor a brit hajók bezártak a túlélők mentésére. Ezeket az erőfeszítéseket szakították meg, amikor egy német repülőgép és a Zeppelin L-5 megérkezett a helyszínre, és kis bombákat dobott a britekre.

Az utóhatás

Mivel nem sikerült elkapni a Hippert, Beatty visszahúzódott Nagy-Britanniába. Mint Oroszlán le volt tiltva, és a kikötőbe vonta megszelídíthetetlen. A Dogger Bankban zajlott harcok során a Hipper 954 ember meghalt, 80 sebesült és 189 elfogták. Továbbá, Blücher elsüllyedt és Seydlitz súlyosan sérült. Beatty számára az eljegyzés látta Oroszlán és Meteor nyomorék, 15 tengerész ölt meg és 32 sebesült. Nagy-Britanniában győzelemnek örvendő Dogger Banknak súlyos következményei voltak Németországban.

A tőkehajók esetleges vesztesége miatt II. Kaiser Wilhelm utasításokat bocsátott ki, amelyekben kijelentette, hogy kerülni kell a felszíni hajókat érintő összes kockázatot. Emellett von Ingenohlt a nyílt tengeri flotta parancsnokaként Hugo von Pohl admirális váltotta fel. Talán még ennél is fontosabb: a tűz után Seydlitz, a Kaiserliche Marine megvizsgálta a magazinok védelmét és a lőszerek kezelését a hadihajók fedélzetén.

Mindkettőt javítva, hajóik jobban felkészültek a jövőbeli csatákra. Miután megnyerték a csatát, a britek nem tudtak hasonló kérdéseket megválaszolni a csatacsapatjaik fedélzetén, ez egy mulasztás, amelynek katasztrofális következményei lennének a Jütland csata a következő év.