A legjobb repüléstechnikai iskolák egyetemistáknak

Ha arról álmodozik, hogy a SpaceX-nél, a NASA-nál, a Lockheed Martinnál, a Boeingnél vagy a világ bármely más vállalatának dolgozik, repülőgépek és űrhajók tervezése, építése, tesztelése és üzemeltetése, az űrtechnika lehet a tökéletes szak te.

Légközlekedési mérnökség szakosodottabb, mint a gyakoribb területek, például a gépészet vagy az elektrotechnika, és csak 72 Az Egyesült Államok egyetemei alapszakot kínálnak ezen a területen (szemben a mechanikai szakirányú 372 programmal) mérnöki). Azoknak a hallgatóknak, akik repüléstechnikai szakterületen járnak, erős ismeretekre lesz szükségük matematikában és fizikában egyaránt. A legtöbb mérnöki területhez hasonlóan az űr- és űrmérnökök fizetése is lényegesen magasabb, mint a legtöbb szakmaé, és a karrier közepén dolgozó alkalmazottak általában hat számjegyben keresnek.

A repüléstechnika legjobb iskolái általában azok, amelyek széles körű erősségekkel rendelkeznek a mérnöki szakterületen, ezért nem meglepő, ha olyan helyeket találunk a listán, mint az MIT, a Stanford és a CalTech. Az alábbi (betűrendben felsorolt) iskolákat tantervük erőssége, karuk tehetsége, egyetemi létesítményeik minősége és diplomásaik sikere alapján választották ki.

Caltech

Pasadenában található, a kaliforniai Műszaki Intézet (Caltech) következetesen a nemzet közé tartozik felső mérnöki iskolák. Ez a kis mérnöki erőmű furcsa választásnak tűnhet a listára való felvételhez, mivel valójában nem kínál repülési űrkutatást, csak kiskorúat. A Caltech repüléstechnikai mérnöki programjai azonban kivételesek, és az egyetemi hallgatóknak rengeteg lehetőségük van a kar és a végzős hallgatók mellett való munkára. Az iskola kiterjedt kutatási lehetőségei és a 3: 1 hallgató / oktató arány lehetővé teszi, hogy kevés program feleljen meg.

Ahhoz, hogy kihasználja ezeket a lehetőségeket, kiemelkedő hallgatónak kell lennie. Az iskola a jelentkezők mindössze 6% -át veszi fel, és a SAT és ACT pontszámok általában az országos felső 1% -ban vannak.

Georgia Tech

A Georgia Tech atlantai városi campusa vonzó lesz a város szerelmeseinek, és állami egyetemként a az iskola tandíja lényegesen alacsonyabb lesz, mint a listán szereplő iskolák többsége, különösen Georgia esetében lakosok. A Georgia Tech repüléstechnikai programja közel 1000 egyetemi hallgatóval és további 500 végzős hallgatóval az ország egyik legnagyobb. Az egyetemen található az Aero Maker Space (együttműködő tanulólaboratórium), valamint a nagysebességű aerodinamika és az égési folyamatok tesztelésére tervezett kutatási létesítmények.

Habár Georgia Tech nem egészen olyan szelektív, mint az olyan helyek, mint az MIT és a Stanford, akkor is rendkívül erős hallgatónak kell lenned, érdemjegyekkel és standardizált tesztpontszámokkal, amelyek jóval meghaladják az átlagot. A jelentkezők mintegy 20% -át veszik fel.

Massachusetts Institute of Technology

Cambridge-ben a Charles folyó mentén futó campusával a Massachusetts Institute of Technology gyakran vezeti az ország és a világ legjobb mérnöki iskoláinak rangsorát. A repülés és asztronautika szakot ("Course 16" az MIT nyelven) szintén az ország egyik legjobbjának tartják. A programot először 1914-ben indították el, ezzel külön megkülönböztetve azt, hogy az ország legidősebbje. 2021-re az MIT az ország legnagyobb és legfejlettebb tudományos szélcsatornájának is otthont ad.

Az MIT kutatási erőmű, és nem meglepő, hogy az egyetemi tapasztalatok gyakorlati tanulási és kutatási lehetőségekkel vannak tele. A főiskola első évétől kezdve a hallgatók felvehetik a Bevezetés az űrkutatásba és az űrkutatásba című művet, amelyben rádióvezérelt blimpeket terveznek, építenek és versenyeznek.

A felvételhez csillag alkalmazásra lesz szükséged. A jelentkezők mindössze 7% -a jut be, és szinte mindegyiknek az összesített SAT-pontszáma meghaladja az 1500-at.

Purdue Egyetem - West Lafayette

Az Indiana állambeli West Lafayette városában található Purdue EgyetemA Repüléstechnikai és Asztronautikai Iskola 24 asztronautát végzett, köztük Neil Armstrong, az első ember, aki a Holdon jár. Az iskola Zucrow Labs-ban található a világ legnagyobb tudományos meghajtólaboratóriuma.

Az egyetemi tanterv általános mérnöki alapokkal kezdődik, és az idősebb korosztály számára a hallgatók specializációs területet fejlesztenek ki aerodinamika, repülőgép-rendszerek tervezése, asztrodinamika és űr alkalmazások, autonómia és irányítás, meghajtás, valamint szerkezetek és anyagok. Valamennyi diák elvégez egy idősebb csapat projektet is, amelynek középpontjában egy űrhajó-fókusszal rendelkező repülőgépek tervezése áll.

Rensselaer Politechnikai Intézet

Található Troy, New York Rensselaer Politechnikai Intézet rendelkezik egy legmagasabb rangú Repüléstudományi és -mérnöki programmal, amely kissé hozzáférhetőbb, mint sok itt bemutatott program. A hallgatóknak az átlag felett jóval magasabb osztályzatokra és tesztértékekre lesz szükségük, de az intézet 47% -os felvételi aránya biztatóbbá teszi a felvételi folyamatot.

A tapasztalati tanulás központi szerepet játszik a Rensselaer Mérnöki Iskolában, és a hallgatóknak lehetőségük van gyakorlati munkára tapasztalat olyan létesítményekben, mint a Swanson Multidiszciplináris Tervező Laboratórium és a Gyártási Innovációs Tanulmányi Lab (MALOM). A kar számos repülőgép-részterületen vesz részt, beleértve a meghajtást, a fejlett anyagokat, az aerodinamikát és az űrrobotikát.

Texas A&M Egyetem - College Station

Texas A&M EgyetemA College Station fő campusán egy nagy és nagyra értékelt Repüléstechnikai Tanszék található. A program hallgatói olyan területeken vesznek részt tanfolyamokon, mint az aerodinamika, szerkezetek és anyagok, asztrodinamika, meghajtás, dinamika és irányítás egy idősebb "tervezés-építés-repülés" sorozat előkészítéseként, amelyben a hallgatói csapatok egy űrhajózási rendszert terveznek, például űrhajót, repülőgépet vagy rakéta.

A Texas A & M számos kutatóközpontja és laboratóriuma támogatja a kari kutatásokat és kutatási lehetőségeket kínál a hallgatók számára. A létesítmények közé tartozik a szárazföldi légi és űrrobotikai laboratórium, az Országos Aerotermokémiai és Hipersonikai Laboratórium, a Plazmaszimulációs Laboratórium és az Advanced Vertical Flight Laboratory. A tanszék kutatási tapasztalatai egyetemisták számára (REU) program támogatja az érdeklődő hallgatók nyári kutatásait.

Colorado Egyetem - Boulder

Az Colorado Egyetem Boulderrepüléstechnikai tanterve egy két féléves vezető tervezési projekttel zárul. A hallgatók csapatokban dolgoznak egy összetett multidiszciplináris kihívás kezelésében, amely nemcsak a mérnöki tervezésben, hanem a projektmenedzsmentben és a fiskális felelősség terén is készségeket épít. A projekt szponzorai között szerepel a JPL, a Ball Aerospace, a Raytheon, a Lockheed Martin és a General Atomics.

A Repülőgépmérnöki Tudományok Osztálya öt fókuszterületen folytat aktív kutatást, ideértve a bioasztronautikát, az autonóm rendszereket, valamint az asztrodinamikát és a műholdas navigációs rendszereket. Négy kutatóközpont támogatja az oktatók és hallgatók kutatását.

Illinoisi Egyetem - Urbana Champaign

UIUC, az Illinoisi Egyetem rendszerének zászlóshajó campusának egy nagy és magas rangú repüléstechnikai program ad otthont. A kar lenyűgözően széles körű kutatási területtel rendelkezik, beleértve az aeroakusztikát, a hipersonikat, a nanosatelliteket, a pilóta nélküli légi járműveket és az űrrendszereket. Minden hallgató bekapcsolódik a kutatásba, amelynek során egy éven át tartó vezetői tapasztalattal rendelkezik a tervezési tapasztalat során, amelyben a kormány vagy az ipar részéről jelentkező tervezési kihívással küzdenek.

Az UIUC büszke a tananyag rugalmasságára. Minden hallgatónak 18 órája van technikai és szabadon választható tárgyakkal, amelyek lehetővé teszik számukra, hogy személyre szabják képzettségüket és specializálódjanak.

Michigani Egyetem - Ann Arbor

Az michigani Egyetem Ann Arbor fő campusa a nemzet közé tartozik legjobb állami egyetemek, és az iskolának számos erőssége van a mérnöki munkában, beleértve az űrhajózást is. Az egyetemisták négy fókuszterület közül választhatnak: aerodinamika és meghajtás, szerkezeti mechanika, repülési dinamika és vezérlőrendszerek, valamint űrrendszerek.

Az idősebb tanterv tartalmazza a repülőgép vagy az űrrendszer tervezését, de a hallgatóknak rengeteg más lehetőségük van gyakorlati tapasztalatok szerzésére. Néhányan részt vesznek a SURE-ban, a mérnökök nyári egyetemi kutatásában, hogy fizetős kutatásokat végezzenek nyáron 10–12 hétig. Mások kihasználják az egyetem szövetkezeti programját, vagy kutatói pozícióban lévő professzort segítenek.

Texasi Egyetem - Austin

Az Texasi Egyetem, AustinRepüléstechnikai programja magas rangú és szelektív. A felvett hallgatók átlagosan 1460 SAT ponttal rendelkeznek. A programnak jó eredményei vannak, 94% -uk talál munkát az iparban, átlagos kezdő fizetése 68 300 dollár.

2018-ban a program egy nemrégiben felújított létesítménybe költözött, ahol egy korszerű vizualizációs laboratórium, egy autonóm és emberközpontú robotikai laboratórium, valamint számos együttműködési tanulási terület található. A programban több mint 800 alap- és posztgraduális hallgató él, és az alapképzésben résztvevő hallgatók két tervpálya közül választhatnak: légköri repülés vagy űrrepülés.

Virginia Tech

Blacksburgban található Virginia Tech egy nagyra értékelt állami egyetem, amelynek jelentős erősségei vannak a mérnöki tudományokban. A repüléstechnikai szak népszerű a hallgatók körében. A tantervet nemrégiben úgy alakították át, hogy a hallgatók az érdeklődési területhez igazítsák diplomájukat mint például az aerodinamika, a meghajtás, az űrtechnika, a szerkezetek és anyagok, valamint a jármű és a rendszer tervezés. A többi itt bemutatott iskolához hasonlóan a Virginia Tech tantervének is együttműködő tanulási célja van, és a diákok egy csoporttervezési projektet hajtanak végre.

A tantestület és a hallgatói kutatásokat kiterjedt létesítmények támogatják, beleértve a stabilitási szélcsatornát, a hiperszonikus alagutat, a plazmadinamikai laboratóriumot és az űrhajók tervezési laboratóriumát. A kutatók a Kentland kísérleti légi rendszerek laboratóriumát is használják a kifutópályával és két hangárral.