A néger autósos zöld könyv volt egy papírkötésű útmutató, amelyet az Egyesült Államokban utazó fekete autósok számára jelentettek meg egy olyan korszakban, amikor esetleg megtagadják a szolgáltatást, vagy akár sok helyen veszélybe kerülhetnek. Az útmutató készítője, H. H. Harlem lakóhelye Green a könyvet az 1930-as években kezdte el gyártani részmunkaidős projektként, ám a növekvő információ iránti igény miatt ez tartós vállalkozás lett.
Az 1940-es évekre a Zöld könyv, amint a hűséges olvasói tudták, újságosstandokon, Esso benzinkutakon és postai úton is értékesítették. A Zöld könyv folytatódott az 1960 - as években, amikor azt remélték, hogy a Emberi jogok mozgalom végül szükségtelenné tenné.
Az eredeti könyvek másolatai ma értékes gyűjtőelemek, a faxos kiadványokat pedig az interneten értékesítik. Számos kiadványt digitalizáltak és online helyeztek el, mivel a könyvtárak és a múzeumok az amerikai múlt emlékezetes tárgyaként értékelik őket.
A zöld könyv eredete
Az 1956 - os kiadvány szerint
Zöld könyv, amely egy rövid esszét tartalmazott a kiadvány történetéről, az ötlet először Victor H.-nak jutott. Zöld valamikor, 1932-ben. Green saját és barátainak tapasztalatai alapján tudta, hogy "fájdalmas zavarok merültek fel, amelyek tönkretették a vakációt vagy az üzleti utazást".Ez egyértelmű módon kifejezte a nyilvánvalót. Fekete vezetés az 1930-as években Amerika rosszabb lehet, mint kellemetlen; veszélyes lehet. Ban,-ben Jim Crow korszak, sok étterem nem engedélyezi a fekete védőszentjeket. Ugyanez igaz a szállodákra, és a nem fehérek utaztatóit arra lehet kényszeríteni, hogy az út mellett aludjanak. Még a töltőállomások is megkülönböztethetik őket, így a fekete utazók utazás közben elfogyhatnak az üzemanyagból.
Az ország egyes részein a 20. században fennmaradt a „naplementében levő városok” jelensége, ahol a fekete utazókat figyelmeztették, hogy ne töltsék éjszakát. Még olyan helyeken is, ahol nem nyilvánvalóan hirdették meg a nagyszabású hozzáállást, a fekete autósokat a helyi emberek megfélemlíthetik vagy a rendõrség zaklathatják.
Green, akinek napi munkája a Posta Irodában volt Harlem, úgy döntött, hogy összeállít egy megbízható listát azokról a létesítményekről, amelyek az afro-amerikai autósok megállhatnak, és nem tekinthetők másodosztályú polgároknak. Információgyűjtést kezdett, és 1936-ban kiadta az első kiadását, amit elnevez A néger autósos zöld könyv.
A "The Negro Motorist Green Book" első kiadása 25 centért volt eladva, és a közönség számára készült. Az afrikai-amerikai védőszentjeinket üdvözlő és New York City-ből egy napos autóúttal elérhető létesítmények hirdetéseit jelentette.
A. Éves kiadásának bevezetése Zöld könyv felkérte az olvasókat, hogy írjanak be ötleteikkel és javaslataikkal. Ez a kérés válaszokat adott, és felhívta a figyelmet Greenre arra a gondolatra, hogy könyve jóval New Yorkon túl hasznos lehet. Az első hullám idején Nagy migráció, lehet, hogy a fekete amerikaiak távoli államok rokonait látogatják el. Idővel a Zöld könyv kezdett kiterjedni a több területre, és végül a listák az ország nagy részét lefedték. H. Victor A Green cég végül évente mintegy 20 000 példányt adott el a könyvből.
Mit látott az olvasó
A könyvek utilitárius jellegűek, egy kis telefonkönyvre hasonlítottak, amelyet kézben tarthattak egy autó kesztyűtartójában. Az 1950-es évekre tucatnyi oldalnyi listát rendeztek állam, majd város szerint.
A könyvek hangzása vidám és vidám volt, optimista képet adva arról, hogy milyen fekete utazók találkozhatnak a nyitott úton. A szándékolt közönség természetesen túlságosan ismeri a megkülönböztetést vagy a veszélyeket, amelyekkel szembesülhetnek, és nem kellett, hogy ezt kifejezetten kijelentsék.
Egy tipikus példában a könyv felsorolt volna egy vagy két szállodát (vagy "turisztikai otthont"), amelyek elfogadták a fekete utazókat, és talán egy éttermet, amely nem diszkriminatív. A ritka felsorolások valószínűleg nem jelentenek egy olvasót az olvasó számára. De valakinek, aki az ország ismeretlen részén utazik, és szállást keres, ez az alapvető információ rendkívül hasznos lehet.
Az 1948-os kiadásban a szerkesztők kifejezték azon kívánságaikat, hogy a Zöld könyv egy nap elavulttá váljon:
"A közeljövőben valamikor lesz egy nap, amikor ezt az útmutatót nem kell közzétenni. Abban az esetben, ha versenyként egyenlő esélyekkel és kiváltságokkal leszünk az Egyesült Államokban. Nagyszerű nap lesz nekünk, ha felfüggeszti ezt a kiadványt, mert akkor bárhová is mehetünk, bármit tehetünk, és zavar nélkül. De addig, amíg el nem jön az információ, az Ön kényelme érdekében minden évben tovább közzétesszük. "
A könyvek mindegyik kiadással továbbra is további listákat tartalmaztak, és 1952-től kezdve a cím megváltozott A nége utazók zöld könyve. Az utolsó kiadás 1967-ben jelent meg.
A zöld könyv öröksége
Az Zöld könyv értékes megküzdési mechanizmus volt. Megkönnyítette az életet, akár életét is megmentette, és nem kétséges, hogy sok utazó évek óta mélyen értékeli. Mégis, mint egy egyszerű papírkötésű könyv, általában nem vonzza a figyelmet. Jelentőségét sok évig figyelmen kívül hagyták. Ez megváltozott.
Az utóbbi években a kutatók felkutatták a Zöld könyv listák. Az idős emberek, akik a könyvek használatával visszahívják családjukat, beszámoltak a könyv hasznosságáról. A dramaturg, Calvin Alexander Ramsey, egy a dokumentumfilm a Zöld könyv.
2011-ben Ramsey kiadott egy gyerekkönyvet, Ruth és a zöld könyv, amely egy afro-amerikai család történetét meséli el Chicagóból, hogy alabamai rokonaihoz látogasson el. Miután megtagadták a benzinkút vécéjének kulcsait, a család anyja elmagyarázza az igazságtalan törvényeket kislányának, Ruthnak. A család találkozik egy kísérővel egy Esso állomáson, aki eladja nekik a zöld könyv példányát, és a könyv használata sokkal kellemesebbé teszi az utazást. (Az Esso néven ismert Standard Oil benzinkutakról ismerték, hogy nem tesznek megkülönböztetést és segítették a Zöld könyv.)
A New York Public Library gyűjteménye: szkennelt Zöld könyvek amely online olvasható.
Mivel a könyvek végül elavultak és eldobásra kerülnek, az eredeti kiadások általában ritkák. 2015-ben a Zöld könyv elhelyezték eladás a Swann Auction Gallerie-ns és 22 500 dollárért eladták. Egy szerint cikk a New York Times-ban, a vevő a Smithsonian's volt Afro-amerikai történelem és kultúra Nemzeti Múzeuma.