Számos tévhit jön körül tornádó, viselkedésüket és azt, hogyan lehetne biztonságosabb tőlük. Az ötletek nagyszerű ötleteknek tűnhetnek, de legyen óvatos, mert e mítoszok némelyike szerint történő fellépés növelheti az Ön és családja veszélyét.
Mivel a tornádók az év bármely szakaszában kialakulhatnak, nincs szezonuk. Amikor hallja a "tornádó szezon" kifejezést, az ember arra hivatkozik, az év két alkalommal, amikor a tornádók fordulnak elő leggyakrabban: a tavasz és az ősz.
Egyszer azt gondolták, hogy ha egy tornádó (amelynek nagyon alacsony a nyomása) közeledik egy házhoz (magasabb nyomású), a belsejében lévő levegő kifelé nyomódik a falakon, lényegében a ház vagy épület felrobbantása. (Ennek oka annak, hogy a levegő hajlamos a nagyobb és alacsonyabb nyomású területekről eljutni.) Egy ablak megnyitásának célja az volt, hogy ezt kiegyenlítse nyomás. Ugyanakkor csupán az ablakok kinyitása nem enyhíti ezt a nyomáskülönbséget. Csak annyit tesz, hogy a szél és a törmelék szabadon beléphet a házába.
Szerint a Nemzeti Időjárási Szolgálat, az autópálya felüljáró alatt menedéket keresni veszélyesebb lehet, mint amikor nyílt terepen áll, amikor tornádó közeledik. Ennek oka az, hogy amikor a tornádó áthalad egy felüljárón, szelei ostoroznak a híd keskeny átjárója alatt, létrehozva egy "szélcsatorna" -t és növelve a szélsebességet. A megnövekedett szél könnyedén kiszoríthat téged a felüljáró aljáról és a vihar és annak törmeléke közepére.
Ha szállítás közben tornádó csapódik le, akkor a legbiztonságosabb az árokot vagy más alacsony helyet találni, és abban feküdni.
A tornádók bárhol kialakulhatnak, de úgy tűnik, hogy ritkábban fordulnak elő a nagyobb városokban. Ennek oka az, hogy az Egyesült Államokban a nagyvárosi területek aránya lényegesen alacsonyabb, mint a nemzet vidéki területein. Ennek az eltérésnek egy másik oka az, hogy a tornádók leggyakrabban előforduló térsége (Tornado Alley) kevés nagyvárost tartalmaz.
A nagyvárosokat sújtó tornádók néhány figyelemre méltó példája az EF2 Fujita skála amely 2012. áprilisában érkezett a dallas metróövezetbe, egy EF2, amely 2008. márciusában áthatolt Atlanta belvárosában, és egy EF2, amely 2007. augusztusában érte a New York-i Brooklynot.
Noha igaz, hogy a tornádók ritkábban fordulnak elő a hegyvidéki régiókban, mégis ott fordulnak elő. Néhány figyelemre méltó hegyi tornádó közé tartozik az 1987-es Teton-Yellowstone F4 tornádó, amely 10 000 láb (Sziklás-hegység) felett haladt, és az EF3, amely 2011-ben ütközött a Glade Spring, VA-ban (Appalache-hegység).
A hegyi tornádók ritka előfordulásának oka annak a tény, hogy hidegebb, annál inkább a stabil levegő (ami nem kedvez a súlyos időjárási viszonyoknak) általában magasabb emelkedés. Ezenkívül a nyugatról keletre haladó viharrendszerek gyakran gyengülnek vagy szétesnek, amikor egy hegy súrlódásának és durva terepének találkoznak szél felőli oldal.
Csak azért, mert a tornádókat gyakran megfigyelik sík, nyitott terepmérföldön átmenő mérföldön át, például az Alföldön azt jelenti, hogy nem tudnak áthaladni a robusztus földön vagy mászni a magasabb szintre (bár erre gyengíthetik őket szignifikánsan).
Ez a hit abból az ötletből származik, hogy a tornádók általában délnyugatról érkeznek, ebben az esetben a törmeléket északkeletre fújják. A tornádók azonban bármilyen irányból érkezhetnek, nem csak a délnyugatra. Hasonlóképpen, mivel a tornádikus szelek inkább forognak, mint egyenes vonalúak (az egyenes vonalú szelek ugyanabba az irányba tolják a törmeléket, mint fúj - délnyugatról és északkelet felé), a legerősebb szél bármilyen irányból fújhat, és törmeléket szállíthat a itthon.