T. Granville életrajza Woods, amerikai feltaláló

Granville T. Woods (1856 április 23 – január. 1910, 30.) annyira sikeres volt a fekete feltaláló, hogy néha "The Black Edison" -nek hívták. Élete munkáját különféle találmányok kidolgozására szentelte, amelyek közül sok a következőkkel kapcsolatos: vasúti ipar. Korai, 53 éves korában meghalt haláláig Woods 15 elektromos vasúti készüléket talált ki és közel 60 szabadalmat kapott, amelyek közül sok a vasúti iparral kapcsolatos.

Gyors tények: T. Granville fák

  • Ismert: Nagyon sikeres fekete feltaláló
  • Más néven: A fekete Edison
  • Született: 1856. április 23-án Columbusban, Ohioban vagy Ausztráliában
  • A szülők: Tailer és Martha Woods vagy Martha J. Brown és Cyrus Woods
  • Meghalt: Jan. 1910. 30., New York, New York
  • Figyelemre méltó találmány: Szinkron multiplex vasúti távíró

Korai élet

Granville T. Woods 1856 április 23-án született. A legtöbb beszámoló azt jelzi, hogy Ohioban, Columbusban született, Tailer és Martha Woods fiaként, és hogy szüleivel szabad afroamerikaiak voltak a Északnyugati rendelet 1787-ben megtiltotta a rabszolgaságot azon a területről, amely magában foglalta azt is, amely Ohio állam lesz.

instagram viewer

Rayvon Fouché azonban egy Woods-életrajzban írta, hogy a népszámlálási nyilvántartások, Woods-i halálos bizonyítvány és az 1890-es években megjelent újságírói beszámolók szerint Woods Ausztráliában született, és láthatóan a fiatal kor. Egyes életrajzokban szüleit Martha J-nak sorolják fel. Brown és Cyrus Woods.

Korai karrier

A legtöbb forrás egyetért azzal, hogy Woods kevés formális végzettséggel bírt, 10 éves korában elhagyta az iskolát, hogy tanulóként dolgozzon, gépészként és kovácsként tanuljon, és képességeit szó szerint megtanítsa a munka során. Woods korai tinédzserei különféle pozíciókat töltöttek be, beleértve mérnökként dolgoztak egy vasúti gépüzletben és egy brit hajón, egy acélgyárban és vasúti munkásként.

Munkája során Woods kurzusokat folytatott olyan területeken, mint a mérnöki munka és az elektronika, felismerve, hogy az oktatás elengedhetetlen a készségek fejlesztéséhez, amelyekre szüksége lesz a kreativitás kifejezéséhez. gépekkel. Egyes jelentések szerint legfeljebb kétéves főiskolai tanfolyamot szerzett villamos- vagy gépészmérnöki vagy mindkettőn, esetleg egy keleti parti főiskolán 1876-tól 18-ig. 1878.

1872-ben Woods tűzoltóként végzett munkát a Missouri-i Danville és a Déli vasútvonalon, végül mérnökévé vált és szabadidejében elektronikát tanult. 1874-ben költözött Springfieldbe (Illinois), és hengerműben dolgozott. Négy évvel később munkát vállalt az Ironsides brit gőzhajó fedélzetén. Két éven belül ő lett a főmérnök.

Letelepedés

Utazásai és tapasztalatai végül arra késztették, hogy az Ohio állambeli Cincinnati-ban telepedjen le, ahol a vasút és annak felszerelése korszerűsítésére szentelte magát. Woods több mint tucat eszközt talált ki az elektromos vasúti kocsik fejlesztésére és az elektromos áramlás szabályozására szolgáló egyéb eszközöket. A legfigyelemreméltóbb találmánya egy olyan rendszer volt, amely lehetővé tette a vonatmérnök számára, hogy megtudja, milyen közel áll a vonat másokhoz, és ez segítette az ütközések csökkentését.

Fejlesztett egy olyan rendszert is, amely a vasúti vezetékek felsővezetékeire vonatkozik, és elősegítette a felsővasúti rendszerek fejlesztését olyan városokban, mint Chicago, St. Louis és New York.

Woods végül létrehozta saját vállalkozását, a Woods Electrical Co.-t Cincinnati-ban, elektromos készülékek fejlesztésére, gyártására és értékesítésére. A 30-as évek elején érdeklődött a hőenergia és a gőzhajtású motorok iránt. 1889-ben benyújtotta első szabadalmát egy továbbfejlesztett gőzkazánkemence számára. Későbbi szabadalmai elsősorban elektromos készülékekre vonatkoztak.

Fejlesztette ki a szinkron multiplex vasúti távírót is, amely lehetővé tette a kommunikációt a vasútállomások és a mozgó vonatok között. Ez lehetővé tette a vonatok számára, hogy kapcsolatba lépjenek állomásokkal és más vonatokkal, így mindenki pontosan tudta, hol vannak a vonatok.

szabadalom Granville T.-nek Woods automatikus légfék, 1902
Az egyik Granville T. Woods találmányait az automatikus légfékhez 1902-ben szabadalmaztatták.Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegy Iroda / Public Domain

Más találmányai között szerepelt a vonatok lassítására vagy megállítására szolgáló automatikus légfék, valamint a felsővezetékekkel hajtott elektromos autó. Egy harmadik sínrendszert használt, hogy az autók a helyes pályán haladjanak.

Egyéb találmányok

Telefon feltaláló Alexander Graham Bell's Az American Bell Telephone Co. társaság megvásárolta a Woods szabadalmának jogait egy telefonon és távirányítón kombinált készüléken. Az a készülék, amelyet Woods „telegráfiának” hívott, lehetővé tette a távíró állomás számára, hogy hang- és távirányító üzeneteket egyetlen vezeték útján küldjön. Az eladásokból származó bevételek Woods-nak azt a luxust jelentették, hogy teljes munkaidős feltalálónak számítanak.

A siker perekhez vezetett. Az egyiket híres feltaláló nyújtott be Thomas Edison, aki beperelte Woodsot azzal az állítással, hogy ő, Edison, a multiplex távíró feltalálója. Woods végül megnyerte a bírósági csatát, de Edison nem feladta könnyen, amikor valamit akart. Próbálva megnyerni a Woodsot és találmányait, Edison kiemelkedő pozíciót nyújtott Woodsnak a New York-i Edison Electric Light Co. műszaki osztályán. Woods visszaesett, inkább függetlenségének fenntartása mellett döntött.

Granville T. Woods találmányát az indukciós távíró rendszer számára 1887-ben szabadalmazták
Woods nyerte meg azt a pert, hogy ő, nem Thomas Edison találta ki a multiplex távírót, amelyet váltakozva Indukciós Távíró Rendszernek hívtak.Egyesült Államok Szabadalmi és Védjegy Iroda / közkincs

Pályafutása elején, 1881 nyarán, Woods himlőhöz kötött szerződést, amely az utóbbi években komoly egészségügyi veszélyt jelentett az Egyesült Államokban. A gyakran halálos kimenetelű betegség csaknem egy évig hátráltatta Woodsot, és krónikus vese- és májbetegségben hagyta őt, amely szerepet játszhatott korai halálában. Januárban stroke-ot szenvedett. 1910. 28-án, két nappal később meghalt a New York-i Harlem kórházban.

Himlőbetegsége alatt Woods-ot idézte, hogy szélsőséges intézkedéseket kell hoznia családja támogatása érdekében. Egy másik utalás, 1891-ben, megemlítette, hogy válással szemben perelik. Általában azonban az újságcikkek Woodsat agglegénynek nevezték.

Örökség

Granville T. Woods tucatnyi találmánya és szabadalma számtalan amerikai számára könnyebbé és biztonságosabbá tette az életet, különösen, amikor a vasúti utazásról volt szó. Amikor meghalt, csodált és nagyra becsült feltalálóvá vált, számos eszközt eladva olyan ipari óriások számára, mint a Westinghouse, a General Electric és az American Engineering. Évtizedekkel később, sok más szabadalmát kiosztották azoknak az elektromos berendezések nagy gyártóinak, amelyek jelentős szerepet játszanak a mindennapi életben.

elektromos kocsirendszer Lincolnban, Nebraska, 1901 körül
A nebraskai Lincolnban, mint ez a hasonló elektromos villamoskocsi-rendszerek, a Woods fejlesztették ki az elektromos vezetővezetékeket.Kongresszusi Könyvtár / Public Domain

A világ számára "Black Thomas Edison" néven ismerték el, és a találmány sokféle találmánya és a meglévő technológia fejlesztése úgy tűnik, hogy alátámasztja ezt a jellemzést.

források

  • "Granville T. Woods: 1856–1910. "Encyclopedia.com.
  • "Granville T. fák. "Biography.com.
  • "Granville T. fákMsgstr "AfrikaiAmericanHistoryOnline.com.
  • "Granville T. fák"Híres fekete találmányok.
instagram story viewer