CSS Virginia (USS Merrimack) a polgárháborúban

CSS Virginia volt az első vasalású hadihajó, amelyet a Konföderációs Államok Haditengerészete épített 2006 - ban Polgárháború (1861-1865). Hiányozva az amerikai haditengerészet közvetlen felvételéhez szükséges számú erőforrásnak, a Konföderációs Haditengerészet 1861-ben megkezdett vaskádokkal kísérletezni. Kazematátként épült, amely korábban az USS gőzfragattájának maradványaiból készült Merrimack, CSS Virginia 1862 márciusában fejezték be. Március 8-án Virginia súlyos veszteségeket okozott az uniós haditengerészeti erőknek A Hampton Roads csata. Másnap elkezdte az első csatát a vaskádok között, amikor elkapta USS Monitor. Norfolkba történő visszavonásra kényszerítve, Virginia májusban elégetik, hogy megakadályozzák az elfogást, amikor a város az uniós csapatok alá esett.

Az 1861 áprilisában kialakult konfliktus után az amerikai haditengerészet megállapította, hogy egyik legnagyobb létesítménye, a Norfolki (Gosport) haditengerészeti udvar az ellenség vonalai mögött volt. Míg megkíséreltek minél több hajót és annyi anyagot eltávolítani, a körülmények megakadályozták az udvar parancsnoka, Charles Stuart McCauley kommódor mindent megmenteni. Ahogy az uniós erők evakuálni kezdtek, úgy döntöttek, hogy égetik az udvart és megsemmisítik a fennmaradó hajókat.

A leégett vagy leégett hajók között voltak a soros hajók USS Pennsylvania (120 fegyver), USS Delaware (74) és az USS Columbus (90), a fregatt USS Egyesült Államok (44), USS Raritan (50) és USS Kolumbia (50), valamint számos háborús csapda és kisebb hajók. Az egyik legmodernebb hajó, amelyet elvesztettek, a viszonylag új USS gőz fregatt volt Merrimack (40 fegyver). 1856-ban üzembe helyezték, Merrimack három évig a Csendes-óceán század zászlóshajójaként szolgált, mielőtt 1860-ban megérkezett Norfolkba.

Megpróbálták eltávolítani Merrimack mielőtt a konföderáció elfogta az udvart. Míg F. Benjamin főmérnök Isherwoodnak sikerült megvilágítania a fregatt kazánjait, az erőfeszítéseket abba kellett hagyni, amikor kiderült, hogy a Konföderáció blokkolta a csatornát a Craney Island és a Sewell's Point között. Mivel nem maradt más lehetőség, a hajót április 20-án megégették. Az udvar birtokában a konföderációs tisztviselők később megvizsgálták a roncsot Merrimack és megállapította, hogy csak a vízvonal felé égett, és gépeinek nagy része ép maradt.

A Konföderáció uniós blokádjának szigorodásával a haditengerészet szövetségi államtitkára, Stephen Mallory elkezdett kutatni azon módszereket, amelyek révén kicsi haderője kihívást jelenthet az ellenség számára. Az egyik út, amelyet választott, hogy kivizsgálja, a vasbeton, páncélozott hadihajók fejlesztése volt. Ezek közül az első, a francia La Gloire (44) és a brit HMS Harcos (40 fegyver) jelentek meg az elmúlt évben, és a páncélozott úszó elemekkel tanultakból épültek fel krími háború (1853-1856).

Tanácsadás M. Brooke, John L. Porter és William P. Williamson, Mallory elkezdett előmozdítani a vasalatt programot, de úgy találta, hogy a déli országoknak nincs ipari kapacitása a szükséges gőzgép megfelelő időben történő felépítéséhez. Miután ezt megtanulta, Williamson javasolta a motorok és az előbbi maradványainak használatát Merrimack. Porter hamarosan benyújtotta felülvizsgált terveit Mallory-nak, amelyek az új hajót alapozták Merrimackerőműve.

CSS Virginia

1861. július 11-én jóváhagyták, hamarosan megkezdődött a munka Norfolkban a CSS-en Virginia Brooke és Porter irányítása alatt. Az előzetes vázlatoktól a haladó tervekig elmozdulva, mindkét férfi az új hajót kazematátusként látta el. A munkavállalók hamarosan levágták a Merrimack a vízvonal alatt, és új fedélzet és a páncélozott kazemate építését kezdte meg. A védelem érdekében VirginiaA kazematát tölgy és fenyő rétegeiből két láb vastagságban építették, mielőtt négy hüvelyk vaslemez borította. Brooke és Porter úgy tervezte meg a hajó esetét, hogy szögletes oldalaival segítsen ellenséges lövéstől.

A hajó vegyes fegyverzettel rendelkezik, amely két 7 hüvelykesből áll. Brooke puskák, két 6,4 hüvelykes. Brooke puskák, hat 9 hüvelykes. Dahlgren simborek, valamint két 12-pdr takarmány. Míg a fegyverek nagy részét a hajó szélein helyezte el, a két 7 hüvelykes. A Brooke-puskákat az íj és a szigorú csapokon szerelték fel, és több fegyvernyílásból való tüzet hajtottak át. A hajó elkészítése során a tervezők arra a következtetésre jutottak, hogy a fegyverei nem képesek áthatolni egy másik vasalatt páncélzatában. Ennek eredményeként volt Virginia felszerelve egy nagy kosárral az íj.

Munka a CSS-en Virginia 1862 elején haladt előre, és vezérigazgatója, Catesby ap Roger Jones hadnagy felügyelte a hajó felszerelését. Bár az építés folyamatban volt, Virginia február 17-én, Franklin Buchanan zászlóstisztjének parancsnoki megbízásából. Az új vasalatt kipróbálására vágyva Buchanan március 8-án vitorlázott megtámadják az uniós hadihajókat a Hampton Roads-on annak ellenére, hogy a munkások még mindig a fedélzeten voltak. A pályázatok CSS Raleigh (1) és Beaufort (1) a Buchanan kíséretében.

Bár félelmetes hajó, VirginiaA mérete és a sápadt motorok megnehezítették a manővert, és a teljes kör mérföldet és negyvenöt percet igényelt. Gőzölve az Elizabeth folyón, Virginia találtak öt észak-atlanti blokkoló század öt hadihajót, amelyek le vannak horgonyozva a Hampton Roads-on, a Monroe erőd védőpisztolyjai közelében. A James River Squadron három fegyvercsónakkal csatlakozva Buchanan kiemelte a háború mélységét USS Cumberland (24) és előre terhelik. Noha az uniós hajósok kezdetben nem tudták, hogy mit tegyenek a furcsa új hajóról, a fregatt USS fedélzetén találják magukat Kongresszus (44) tüzet nyitott Virginia telt el.

A tűz visszatérésével a Buchanan fegyverei jelentős károkat okoztak Kongresszus. Vonzó Cumberland, Virginia dörömbölte a fából készült hajót, miközben az uniós kagylók lepattantak a páncéljáról. Átkelés után CumberlandBuchaan meghajolt és tűzével megrántotta a puskapor megmentése érdekében. Az uniós hajó oldalának átszúrása, VirginiaA kos eltávolodott, amikor kivonták. Val vel Cumberland süllyedő, Virginia felé fordította a figyelmét Kongresszus amely arra a kísérletre indult, hogy bezárja a Konföderáció vasalaját. Távolról vonva a fregattot, Buchanan arra kényszerítette, hogy egy órányi harc után a színe megváltozzon.

Buchanan, amikor elrendelte ajánlatainak átadását a hajó átadására, dühödött, amikor az uniós csapatok partra szálltak, és nem értették meg a helyzetet. Tűz visszatérése VirginiaA kazettával ellátott fedélzeten az egyik uniós golyó megsebesítette a combját. Megtorlásként Buchanan parancsolt Kongresszus gyújtogató forró lövedékkel kell héjazni. Tűzbegyűjtés, Kongresszus a nap hátralévő részében az éjszaka felrobbant. A támadást megnyomva Buchanan megpróbált elmozdulni az USS gőz fregattja ellen Minnesota (50), de nem tudott károsodást okozni, mivel az uniós hajó sekély vízbe menekült és földre zuhant.

Visszavonás sötétség miatt, Virginia Lenyűgöző győzelmet aratott, de két letiltott fegyvert károsodott, a kosa elveszett, több páncéltányér megsérült, és a füstrakója reszket. Mivel az éjszaka ideiglenes javításokat végeztek, a parancsnokság Jones-ra ruházta át. A Hampton Roads-on az uniós flotta helyzete drámaian javult azon az éjszakán, amikor megjelent az új toronyvasak USS Monitor New Yorkból. Védekező állásfoglalás a védelem érdekében Minnesota és a fregatt USS Szent Lőrinc (44), a vasalatt várták Virginiavisszatérés. Reggel visszatérve a Hampton Roads-ra, Jones könnyű győzelmet várt, és kezdetben figyelmen kívül hagyta a furcsa kinézetű képet. Monitor.

A két hajó hamarosan elindította az első csatát a vasalású hadihajók között. Több mint négy órán keresztül vertek egymást, és egyikük sem volt képes jelentős károkat okozni. Bár az uniós hajó nehezebb fegyverei meg tudtak repedni VirginiaPáncélja után a Konföderációk ideiglenesen vakítónak találták meg az ellenfél pilótaházát Monitorszázados, L. hadnagy Worden.

Parancsnokság, D. Samuel hadnagy Greene elhúzta a hajót, és Jonesnak azt hitte, hogy nyert. Nem sikerült elérni Minnesota, sérült hajójával Jones elindult Norfolk felé. Most, Monitor visszatért a harcba. Látás Virginia visszavonulva és védelmi parancsokkal Minnesota, Greene úgy döntött, hogy nem folytatja.

A Hampton Roads csata után Virginia többször is megpróbálta csalogatni Monitor csatába. Ezek kudarcot valltak, mivel az uniós hajót szigorú parancsok alapján utasították el, hogy ne vegyenek részt, mivel önmagában a jelenléte biztosította a blokád helyét. Szolgálat a James River Squadronnal, Virginia válsághelyzetben Norfolk május 10-én esett az uniós csapatok közé.

Mély merülése miatt a hajó nem tudott biztonságba menni a James folyón. Amikor a hajó megvilágítására tett erőfeszítések nem tudták jelentősen csökkenteni a tervezetét, úgy döntöttek, hogy megsemmisítik azt, hogy megakadályozzák a fogást. Megfosztották a fegyvereiről, Virginia május elején tüzet gyújtottak a Craney-szigeten. A hajó felrobbant, amikor a láng elérte a folyóiratot.