USS Nevada (BB-36) a második világháborúban

USS Nevada (BB-36) volt a hajó Nevada- csatahajók osztálya, amelyeket 1912 és 1916 között építettek az amerikai haditengerészet számára. Az Nevada-osztály volt az első, amely olyan tervezési jellemzőket tartalmazott, amelyeket az amerikai csatahajó-osztályok sorozatában az évek körül Első Világháború (1914-1918). Belépés a szolgálatba 1916-ban Nevada rövid távon külföldön szolgált az I. világháború utolsó hónapjaiban. A háborúközi időszakban a csatahajó különféle gyakorlatokon vett részt az Atlanti-óceánon és a Csendes-óceánon egyaránt.

1941. december 7-én Nevada kikötve volt Pearl Harbor amikor az Japánok támadtak. Az egyetlen csatahajó, amely a támadás alatt indult, mégis károsodást szenvedett, mielőtt a Kórház Pontjára indult volna. Javított és erősen korszerűsített, Nevada részt vett az aleutiaiakban folytatott kampányban, mielőtt visszatért az Atlanti-óceánra. Az Európában szolgáló szolgálat a haditengerészeti fegyverek lövését támogatta a invázió Normandia és Dél-Franciaország. Vissza a Csendes-óceánhoz,

A kongresszus 1911. március 4-én engedélyezte az USS építésére vonatkozó szerződést Nevada (BB-36) a Fore River Shipbuilding Company-nek, Quincy, MA adták ki. A következő év november 4-én feküdték a csatahajó forradalmian új terve az Egyesült Államok számára A Haditengerészet számos kulcsfontosságú tulajdonságot tartalmaz, amelyek szabványossá válnak a típus. Ezek között szerepel az olajüzemű kazánok beépítése a szén helyett, a középhajó tornyok kiküszöbölése és a „minden vagy semmi” páncélos rendszer használata.

Ezek a tulajdonságok eléggé általánosak lettek a jövőbeli hajókon Nevada az amerikai harci hajó első osztályának tekintették. Ezekből a változásokból az olajra való áttérés azzal a céllal történt, hogy növeljék a hajó hatótávolságát, mivel az Egyesült Államok Haditengerésze úgy érezte, hogy kritikus jelentőségű bármely Japánnal folytatott tengeri konfliktusban. A tervezés során NevadaPáncélvédelmével a haditengerészeti építészek „mindent vagy semmit” megközelítést alkalmaztak, ami azt jelentette, hogy a a hajó, mint például a folyóiratok és a műszaki munkák, erősen védett volt, miközben kevésbé létfontosságú terek maradtak unarmored. Ez a fajta páncélszerkezet később mind az Egyesült Államok Haditengerészetében, mind a külföldön megszokottá vált.

Míg az előző amerikai csatahajók tornyos tornyaival láttak el, hátul és közepette, NevadaA terv a fegyverzetet az íjhoz és a farhoz helyezte, és először a hármas tornyok használatát foglalta magában. Összesen tíz 14 hüvelykes fegyver felszerelése, NevadaFegyverzetét négy toronyba (két iker és kettő hármas) helyezték, öt fegyverrel a hajó mindkét végén. Egy kísérletben a hajó meghajtórendszere új Curtis turbinákat tartalmazott, míg nővére hajóját, USS Oklahoma (BB-37), régebbi hármas tágulású gőzmozdonyokat kaptak.

• Nemzet: Egyesült Államok
• Típus: Csatahajó
• Hajógyár: Fore River hajógyártó társaság
• Lefektetett: 1912. november 4
• indított: 1914. július 11
• Megbízott: 1916. március 11
• Sors: Úgy célzott, mint 1948. július 31

• Elmozdulás: 27 500 tonna
• Hossz: 583 ft.
• Gerenda: 95 láb, 3 in.
• tervezet: 28 láb, 6 in.
• Meghajtás: Fogaskerekes Curtis turbinák, 2 x hajtócsavarral
• Sebesség: 20,5 csomó
• Hatótávolság: 9206 mérföld 10 csomónál
• Kiegészítés: 864 férfi

Guns

• 10 × 14 in. fegyver (2 × 3, 2 × 2 szuper megerősítő)
• 21 × 5 in. pisztolyok
• 2 vagy 4 × 21 in. torpedó csövek

Repülőgép

• 3 x repülőgép

Belépett a vízbe 1914. július 11-én Eleanor Seiberttel, Nevada kormányzó unokahúgával, szponzorral, NevadaAz induláson Josephus Daniels és a haditengerészet titkára, Franklin D. vett részt. Roosevelt. Noha az Fore River 1915 végén befejezte a hajón végzett munkát, az USA haditengerészete a hajó sok rendszerének forradalmi jellege miatt az üzembe helyezés előtt átfogó tengeri kísérletek sorozatát igényelte. Ezek november 4-én kezdődtek, és a hajó számos futást hajtott végre az Új-Anglia partja mentén. Átadva ezeket a teszteket, Nevada Bostonba vitték, ahol további felszerelést kapott, mielőtt 1916. március 11-én üzembe helyezték William S. századossal. Sims a parancsban.

Csatlakozás az Egyesült Államok atlanti flottájához Newportban, RI, Nevada 1916-ban gyakorlati gyakorlatokat folytatott a keleti part mentén és a Karib-térség mentén. A harci hajót a Norfolkban (VA) székhellyel eredetileg az amerikai vizeken tartották, miután az Egyesült Államok belépte a Első Világháború 1917 áprilisában. Ennek oka a fűtőolaj hiánya Nagy-Britanniában. Ennek eredményeként a kilencedik csatahajó divíziójának széntüzelésű csatahajóit küldték el, hogy ehelyett a Brit Nagyflotta bővítsék.

1918 augusztusában, Nevada parancsokat kapott az Atlanti-óceán átlépésére. Összefogás USS Utah (BB-31) és Oklahoma a berehavenben, Írországban, a három hajó alkotta Thomas S. házi admirált. Rodgers csatahajója 6. osztály. A Bantry Bay-ből indulva konvoj kíséretként szolgáltak a Brit-szigetek felé tartó megközelítésben. A háború végéig maradt ebben a feladatban, Nevada soha nem lőtt haragot. Abban a decemberben a csatahajó kísérte a vonalhajót George Washington, Woodrow Wilson elnök fedélzetén, a franciaországi Brestbe. Vitorlás New Yorkba december 14-én Nevada és honfitársai tizenkét nappal később érkeztek, és győzelmi felvonulások és ünnepségek fogadták őket.

Szolgálat az Atlanti-óceánon a következő néhány évben Nevada 1922 szeptemberében Brazíliába utazott az ország nemzetiségének századik évfordulója alkalmából. Később a Csendes-óceánra való áttéréskor a csatahajó jóakaratú turnét folytatott Új-Zélandon és Ausztráliában 1925 nyarán. Az amerikai haditengerészet diplomáciai célok elérése iránti vágyán túl a hajózás célja a japánok megmutatása volt, hogy az amerikai csendes-óceáni flotta képes a bázisaitól távol lévő műveletek végrehajtására. Megérkezett Norfolkba 1927 augusztusában, Nevada hatalmas modernizációs programot indított.

Az udvaron tartózkodás közben a mérnökök torpedó-duzzanatot adtak és növelték NevadaVízszintes páncélja. A többletkompenzáció érdekében a hajó régi kazánjait eltávolították, és kevesebb új, de hatékonyabb kazánt telepítettek az új turbinákkal együtt. A program is látta NevadaEltávolítottuk a torpedócsöveket, megnőtt a légijármű-védekezés és másodlagos fegyverzetének átrendezése.

A tetején megváltoztatták a híd szerkezetét, az új állványoszlopok felváltották a régebbi rácsokat, és beépítették a modern tűzvédelmi berendezéseket. A hajón végzett munka 1930 januárjában fejeződött be, és hamarosan visszatért az amerikai csendes-óceáni flottához. A következő évtizedben fennmaradó egységgel tovább küldte a Pearl Harbor 1940-ben, amikor a feszültségek Japánban növekedtek. 1941. december 7-én, reggel Nevada amikor a Japánok támadtak.

Megalapozott manőverező képességet kapott a Battleship Row honfitársainak elhelyezkedése miatt, Nevada volt az egyetlen amerikai csatahajó, amely megindult, amikor a japánok csaptak. A kikötőben végighaladva a hajó légvédelmi fegyverei hűségesen harcoltak, de a hajó gyorsan torpedót hajtott végre, amelyet öt bombaütés követte. Az utóbbi ezek akkor fordultak elő, amikor közeledett a csatornához a nyílt vízhez.

Attól félve Nevada süllyedhet és akadályozhatja a csatornát, a legénysége elérte a harci hajót a Hospital Point-on. A támadás végén a hajó 50 ember vesztette életét és 109 sebesült. Az utóbbi hetekben a mentőszemélyzet javításokat kezdett Nevada és 1942. február 12-én a csatahajót újra felújították. Miután további javításokat végeztek a Pearl Harbor-ban, a csatahajó a Puget Sound Navy Yard udvarába költözött további munkák és korszerűsítés céljából.

Az udvarban maradt 1942 októberéig, NevadaMegjelenése drámaian megváltozott, és amikor felbukkant, hasonló volt az újabbakhoz South Dakota-osztály. A hajó állványoszlopjai elmúltak, és a légi járművek elleni védekezését drasztikusan továbbfejlesztették, hogy új kettős célú 5 hüvelykes, 40 mm-es és 20 mm-es fegyvereket tartalmazzanak. Shakedown és kiképző körutazások után, Nevada részt vett Thomas Kinkaid helyettes admirálisKampánya az aleutiakban és támogatta Attu felszabadítását. A harc végén a harci hajó leválasztott és gőzölte a további modernizációt Norfolkban. Az esés, Nevada a konvoj kíséretét kezdte meg Nagy - Britanniában a Az Atlanti-óceán csata. A tőkehajók, például a Nevada célja a német felszíni raiderek, például a Tirpitz.

1944 áprilisában töltötte be ezt a szerepet, Nevada ezután csatlakozott a szövetségi brit haditengerészethez, hogy felkészüljenek a invázió Normandia. Morton Deyo hátsó admirális zászlóshajójaként vitorlázva a csatahajó fegyverei június 6-án döntötte el a német célokat, amikor a szövetséges csapatok elkezdett leszállni. A hónap nagy részében fennmaradó offshore NevadaFegyverei tüzet támogattak a parti erők számára, és a hajó dicséretet szerzett a tűz pontosságáért.

A part menti védekezés csökkentése után Cherbourg környékén a csatahajó átkerült a Földközi-tengerre, ahol tüzet támogatta Dragoon művelet kirakodások augusztusban. Feltűnő német célok Dél-Franciaországban, Nevada megismételte Normandia fellépését. A műveletek során híresen duzzasztották az Toulont védő akkumulátorokat. New Yorkba szeptemberben gőzöljük, Nevada belépett a kikötőbe, és 14 hüvelykes fegyvereit lehajtotta. Ezenkívül az 1. torony fegyvereit csövekkel cserélték ki, amelyek a Romániai roncsból származtak USS Arizona (BB-39.)

A tevékenység folytatása 1945 elején, Nevada február 16-án áthaladt a Panamai csatorna fölött és csatlakozott az Iwo Jima partján lévő szövetséges erőkhöz. Részvétel a invázió a szigeten, a hajó fegyverei hozzájárultak az invázió előtti bombázáshoz, és később közvetlen támogatást nyújtottak a partra. Március 24-én Nevada csatlakozott az 54. munkacsoporthoz invázió Okinawa-ba. A tüzet nyitva a japán célpontokat a partra szállást megelőző napokban partra támadta. Március 27-én Nevada elszenvedett károkat okozott, amikor egy kamikaze ütközött a 3-as torony közelében a fő fedélzetre. Az állomáson maradva a csatahajó továbbra is üzemeltetett Okinawától június 30-ig, amikor csatlakozni indult William „Bull” Halsey admirálisHarmadik flotta, amely Japán mellett üzemel. Bár a japán szárazföld közelében, Nevada nem csapott célokat partra.

A végén második világháború szeptember 2-án Nevada Rövid megszállás után a Tokiói-öbölben visszatért Pearl Harbor-ba. Az Egyesült Államok Haditengerészetének legrégebbi csatahajói, amelyeket a háború utáni használatra nem tartottak fenn. Helyette, Nevada parancsokat kapott a Bikini Atoll 1946-os célhajóként való felhasználására a Crossroads művelet atomerőmű-tesztelése során. Világos narancssárgára festett csatahajó júliusban mind az Able, mind a Baker teszteken túlélte. Sérült és radioaktív, Nevada visszahúzták a Pearl Harbor-ba, és 1946. augusztus 29-én bontották le. Két évvel később, amikor július 31-én elsüllyedt Hawaiiból USS Iowa (BB-61) és két másik hajó használta a lövöldözős gyakorlatot.