A hibrid jármű két vagy több különféle típusú energiát használ, mint például egy gázüzemű belsőégésű motor, valamint egy elektromos motor a akkumulátor. Kétféle típusú hibrid autó van a piacon, egy standard hibrid és egy plug-in hibrid. Egyik sem követeli meg, hogy az autót csatlakoztassa elektromos áramforráshoz, azonban a plug-in hibridrel ezt megteheti.
A hibrid autók szépsége a benzinüzemű autókkal szemben az, hogy tisztábbak kevesebb kibocsátás, jobb gázteljesítményt kapnak, ami környezetbarátabbá teszi őket, és a modelltől függően előfordulhat, hogy adójóváírásra jogosult.
Szabványos hibridek
A standard hibridek nagyon hasonlítanak a szokásos benzinmotoros autókhoz. Az egyetlen különbség a belső - az autó az akkumulátorokat újratöltheti úgy, hogy az ún regeneratív fékezés vagy ha motoron halad.
A szokásos hibrideket nem kell bedugni. A standard hibrid benzinmotorral és elektromos motorral egyaránt segíti az üzemanyag költségek ellensúlyozását és a gáz kilométerének növelését. Ha az akkumulátort sok fékezés nélkül súlyosan fizeti az elektromotor, a belső égésű motor felveszi a lökést, miközben az akkumulátor visszatér a töltéshez.
A hibridek továbbra is benzint használnak elsődleges energiaforrásként, a szokásos módon töltsék fel a tartályt. Népszerű standard hibrid modellek a Toyota Prius és a Honda Insight. Az olyan luxusautók gyártói, mint például a Porsche és a Lexus, az utóbbi években hibridjeikkel bővítették járműparkjukat.
Dugós hibridek
Az elektromos motorok utazási idejének növelése érdekében egyes gyártók plug-in hibrideket hoznak létre van erősebb akkumulátorok, amelyek újratölthetők a jármű „csatlakoztatásával” a normál háztartásba jelenlegi. Ez a funkció lehetővé teszi a jármű számára, hogy jobban teljesítsen, mint egy valódi elektromos autó, és kevésbé olyan, mint egy hagyományos benzin autó, mindeközben kivételes üzemanyag-kilométer-értéket mutatva.
A plug-in hibridek, mint például a Chevrolet Volt, nagyjából ugyanúgy működnek, mint a hibrid, mivel teljesen elektromos vezetési távolságot biztosítanak akkumulátorral. Miután az akkumulátor lemerült, a jármű visszatérhet egy normál üzemanyag-ellátású hibridré, és újratöltheti az akkumulátorokat, ha a benzinüzemű motort generátorként használja.
A nagy különbség az, hogy csatlakoztathatja és feltöltheti az elektromos motort, ahelyett, hogy a motort töltné fel. Vezetési igényeitől függően, ha megtervezheti utazásait, ha csak villamos energiát használ, majd újra feltölti, akkor nagyon hosszú időt tölthet anélkül, hogy fel kellene töltnie az üzemanyagot.
Minden elektromos jármű
Habár ezeket nem tekintik hibridnek, mivel kizárólag villamos energiával működnek, és semmi sem "hibrid", teljesen elektromos járművek érdemes megemlíteni, ha a gázmegtakarítást kívánja elérni.
Az olyan elektromos autók, mint a Nissan Leaf, a Tesla Model S, a Ford Focus Electric és a Chevy Spark EV, villamos energiát használnak, és elektronokat használnak magányos energiaforrásukként. Minél többet vezet, annál több az akkumulátor. A legnagyobb hátrány az, hogy nincs beépített gázmotor, amely megmentheti Önt, ha az akkumulátor teljesen lemerül. Minden elektromos járművet újratölteni kell vagy otthonában, vagy egy töltőállomáson.