A Michigan-i nemzeti parkok a szinte tiszta rézlelőhelyek történelmi és őskori kiaknázására szolgálnak; hajózás és vitorlázás a Nagy-tavakon; és a Henry Ford és Walter Chrysler.
![Nemzeti parkok Michiganben](/f/20e84341fed1ef9c6f2beff132ff4495.jpg)
Szerint a Nemzeti Park Szolgáltatás, majdnem három millió látogató látogatja meg az öt Michigan-i nemzeti parkot évente, köztük történelmi helyszíneket, csatatéreket, tópartokat és a szigetek szigetcsoportját.
![Isle Royale Nemzeti Park](/f/7eb41ded6242d0320af35f1ed32294ca.jpg)
Az Isle Royale Nemzeti Park a fő szigetről - az Isle Royale-ről - több mint 450 kisebb szigettel körülvéve északnyugati szigetcsoportban található. Superior-tó, Ontario és a Michigan felső-félsziget Keweenaw-félszigete között. A szigetek párhuzamos gerincek és atollok, amelyek a tó felett magasan emelkednek, hogy támogassák a növényi és állati életet, geológiai felfelé emelkedésekből és vulkáni kitörésekből.
Az ott lakó Ojibwe "Minongnak" (a fekete áfonya helyének) hívták a Royale-szigetet 1980-ban a Nemzetközi Bioszféra Rezervátumnak. A sűrű boreális tűlevelű és az északi keményfa erdők ökoszisztémája korlátozott, ám jelentős emberi beavatkozást tett a szárazföldtől való távolság miatt. A Thunder Bay, Ontario, látható az Isle Royale-tól, de a szigetekre való belépéshez a látogatóknak tengerjáró hajóval kell rendelkezniük, vagy könyves átjárót kell vásárolniuk egy kereskedelmi hajón vagy repülőgépen. Az időjárás, a szél és a hullámok, a köd és a jég csak figyelmeztetés nélkül mozgathatja a látogatókat a szigeteken vagy a parton.
A legkorábbi foglalkozások kb. 6500 évvel ezelőtt jöttek létre, és a szigetek szorosan kapcsolódnak a Grand Portage Ojibwe-hez, akik a 20. századig az elsődleges lakosok voltak. Vadásztak, halásztak, bogyókat és egyéb élelmiszereket gyűjtöttek, és bányásztak réz- több ezer éve fontos kereskedelmet jelent, amely jelenleg az Egyesült Államok középső részén található. Körülbelül 1500 őskori rézbánya található az Isle Royale szigeten, mindegyik egy és 100 gödör között van.
Az európaiak a 19. század elején érkeztek: a American Fur Company 1837–1841 között megalapította a kereskedelmi halászat rövid lábát, és később három erőfeszítés történt kereskedelmi rézbányászat létesítése, az amerikai és kanadai keresletnövekedésekre reagálva mainlands.
Csupán 19 emlős van nyilvántartva a Royale-szigeten, szemben a szárazföldön több mint 40 emlőssel. Caribou (rénszarvas) és a hód őskorban érkeztek, de a fő állampolgárok farkasok és jávorszarvasok, amelyek a szigetekre csak a 20. században érkeztek. A farkasok és jávorszarvasok tudományos kutatása 1958-ban kezdődött, a leghosszabb ideig tartó nagy ragadozó-zsákmány kutatás a földön. A genetika szerint a farkasok mind az egyetlen nőstényből származnak, akik az 1940-es évek végén érkeztek. Az utolsó nagy jávorszarvas-beáramlás 1912–1913-ban érkezett.
![Keweenaw Nemzeti Történelmi Park](/f/88094ca35b4fafe7ecfb3c627de8931b.jpg)
A Keweenaw-félszigeten található, a Superior-tó felé nyúló Keweenaw Nemzeti Történelmi Park a régió rézbányászati történetének szentelt. A legkorábbi aknák legalább 7000 évvel ezelőtt készültek. A felső-félszigeten a réz tisztasága 99,99%, Észak-Amerikában az őskori felhasználás széles körben elterjedt. Abban az időben a cooper hidegen kalapált, és nem jelentette az olvasztást.
A Keweenaw történelmi időszakának minden városa a rézbányászat eredményeként kezdődött. Manapság az összes vízi út küzd a bányászat által okozott szennyezés ellen. A hulladékokat, a hulladékot, a salakot és a különféle vegyszereket mind a csatornákba, a tavakba és a partokba dobták. 1986-ban a bányászati tevékenységeket felfüggesztették és a Superfund oldal a szennyezés megtisztítására hozták létre.
Három világítótorony, amely a 19. századra kelt, még mindig fennmarad: Eagle Harbor, Fort Wilkins és Ontonagon. A bányászati tengelyeket úgy módosították, hogy élőhelyévé váljanak az észak-amerikai kis barna és nagy barna denevérek számára, és a tudósok kutatták az elárasztott aknatengelyek geotermikus fűtésre és felhasználására való felhasználásának lehetőségét lehűlés. A Nemzeti Park Szolgálatának Középnyugati Régészeti Központja megvizsgálta a rézbányászati vállalkozás emberek, felszerelések és épületek régészeti maradványait.
A parkban és környékén számos múzeum a rézbányászatnak, valamint a finn-amerikai örökségnek, a házigazdáknak, a tűzoltóknak, a fakitermelő táboroknak és a kabinoknak szentelt.
![Ford Piquette Plant](/f/6249d9fcfc8af750c1f26c512f4a0a1e.jpg)
Ford Piquette Avenue növénymúzeum
A Motor Cities Nemzeti Örökség terület egy kijelölt történelmi épületek sorozata, amely Michigan délkeleti részén található, beleértve Detroit, Flint, Lansing és Dearborn városát. Az épületek a huszadik század elején és közepén kapcsolódnak az Egyesült Államok autóiparának virágzásához.
A park által rendezett rendezvények a Daimler / Chrysler és a Ford motorgyártó társaságokra összpontosítanak. Autókiállítások, körutazások, történelmi otthoni túrák és Henry Ford Greenfield Village üdülőtúrái közé tartoznak.
![A képen a Rocks Nemzeti Tóparton](/f/20a7e09bdb80ec51ee46936277620559.jpg)
A képen látható Rocks National Lakeshore-t, a felső-félsziget keleti részén, a Grand Marais közelében található, a természetes homokkő óriási színváltozása miatt nevezték el. A homokkövet állkapocscsökkentő foltokban és a felszín alatti vizekben lévő fémekből származó színcsíkokkal festették - vas (piros és narancs), réz (kék és zöld), mangán (barna és fekete) és limonit (fehér) - megdöbbentő más világi tájak készítésére.
A régió iparának a kereskedelemre összpontosított a Superior-tónál - az 1874-ben épült Au Sable világítópálya egy fennmaradó épületkomplexum, amely emlékeztet arra az időszakra. A térségben a kereskedelmi fakitermelés 1877-ben kezdődött, először a magasfokú fehér fenyő fűrészárára összpontosítva. Ötvenmillió deszka láb fehér fenyőt vágtak 1882–1885 között, és 1909-re több mint 3000 hektár daraboltak. A keményfák, köztük a cédrus, majd a faipar állt a középpontban, vasúti kapcsolatokhoz, faárukhoz és furnértermékekhez használták.
A képen látható sziklák régiója hosszú ideig kapcsolatba került az Egyesült Államok kormányzati tengeri szervezeteivel, köztük az Egyesült Államok világítótorony szolgálatával, az Egyesült Államok életmentő szolgálatával és az amerikai parti őrséggel. A park fekszik a Superior "Temető partja" mentén, ahol sok hajótörés fekszik, és kereskedelmi üveghajókkal és búvárkodással megtalálhatók és meglátogathatók.
Nagyszerű kilátás nyílik a túrázókra a geológiai formációkban, mint például a Minor kastély és a Kápolna-szikla, a strandok, mint például a 12 mérföldes tengerpart, a fehér nyír erdők, a Grand Sable dűnék és öt vízesés.
![A Raisin-folyó csata háborús emlékműve, Monroe, MI](/f/8974d548c69b87098274d25123458ac6.jpg)
Az Erie-tó partján található a Raisin folyó nemzeti csatatéri parkja a Raisin folyó csataját emlékezi meg, amely a franciaországi csata része, amely döntő csata a 1812 háború. Az 1813. január 22-i csata James Winchester tábornok által vezetett amerikai erők és a brit vezetés között zajlott Henry Procter dandártábornok és őslakos amerikai szövetségeseik, Wyandot főnökök Roundhead és Walk-in-the-Water.
A park tartalmaz egy megközelíthető 0,6 mérföldes Battlefield hurokútvonalat történelmi jelölőkkel és egy mérföldes faforgácsot, a Mason Run hurokútvonalat a csatatéren.
![Alvó medve dűnék Nemzeti Tóparton](/f/b71c44508195af6ea32ddb48b22ad24f.jpg)
A Michigan-tó keleti partján, a Birodalom közelében fekvő Alvó Medve dűnék Nemzeti Tópartját az őslakos amerikai történet alvó medve legendájának nevezték el. amely két kis tengeri szigetet azonosít medve kölykökkel és egy parti dűnét anyjukként, egy családot, amelyet otthonukból kihúznak egy erdőben a Michigan-tóba Tűz. Az alvó medve az anyjuk, és a tóba nézte a kölyköket.
Az Alvó Medve tartalmaz mérföldes homokos strandot, a blöfföket, amelyek 450 lábnyira tornyosulnak a Michigan-tó felett, buja fenyveserdők és tiszta belföldi tavak. A michigan-i parkok többségéhez hasonlóan a Sleeping Bear szállításának története, ebben az esetben tengeri utazások és horgászat a tónál.
A Glen Haven zsinórfa állomás üzemanyagot szállított a Nagy Tavak gőzölõinek; a parti őrség életmentő állomása tartalmaz egy tengeri múzeumot, a parkban pedig rengeteg szellemváros és erdőfalu található. Darab hajótörés gyakran partra mossa, emlékeztetve a Nagy-tavak utazásának veszélyeire.