A kanadai és az amerikai városok rendkívül hasonlóak lehetnek. Mindkettő nagyszerű etnikai sokszínűség, lenyűgöző szállítási infrastruktúra, magas társadalmi-gazdasági státusz, és terjeszkedés. Amikor ezeknek a tulajdonságoknak az általánosításai lebontásra kerülnek, a városi kontraszt sokaságát deríti fel.
Sprawl az Egyesült Államokban és Kanadában
Ezzel szemben még a mellékelt terület lakosságára vonatkozó adatok ellenőrzésekor is a tíz legnagyobb hatból áll Kanadai városok népességrobbanás történt 1971-2001 között (a kanadai népszámlálást egy évvel az amerikai népszámlálás után hajtották végre), ahol Calgary a legnagyobb növekedést tapasztalta, 118% -kal. Négy városban tapasztalható a népességcsökkenés, ám az Egyesült Államokban nem tapasztalható. Toronto, Kanada legnagyobb városa, csak a lakosság 5% -át veszítette el. Montrealban a legerősebb visszaesés tapasztalható, de 18% -kal továbbra is halványabb, mint az olyan városok 44% -os vesztesége, mint St. Louis, Missouri.
Az Amerikában és Kanadában a terjeszkedés intenzitása közötti különbség az országok eltérő városfejlesztési megközelítésével függ össze. Az amerikai nagyvárosi területek erősen a gépkocsi környékén helyezkednek el, míg a kanadai területek inkább a tömegközlekedésre és a gyalogos forgalomra összpontosítanak.
Közlekedési infrastruktúra az Egyesült Államokban és Kanadában
A déli szomszédaival ellentétben Kanadában az összes út csak 648 000 mérföld van. Autópályáik alig több mint 10 500 mérföldre húzódnak, ami kevesebb, mint a teljes kilenc százaléka Egyesült Államok útteljesítmény. Megjegyzendő, hogy Kanadában csak egytized a népesség és földterületének nagy része lakatlan vagy állandóan fagyos. Ennek ellenére a kanadai nagyvárosi területek nem közel vannak olyan autóközponthoz, mint amerikai szomszédaik. Ehelyett az átlagos kanadai több mint kétszer akkora valószínűséggel használ tömegközlekedést, ami hozzájárul városi központosításához és az általános nagyobb sűrűséghez. Kanada mind a hét legnagyobb városa tömegközlekedéssel rendelkezik két számjegyből, összehasonlítva az Egyesült Államok egészében csak kettővel (Chicago 11%, NYC 25%). A Canadian Urban Transit Association (CUTA) szerint Kanadában több mint 12 000 aktív busz és 2600 vasúti jármű van. A kanadai városok jobban hasonlítanak az intelligens növekedésű várostervezés európai stílusához, amely a kompakt, gyalogos- és kerékpárosbarát földhasználatot támogatja. Kevésbé motorizált infrastruktúrájának köszönhetően a kanadaiak átlagosan kétszer olyan gyakran járnak, mint az amerikai társaik, és kerékpároznak háromszor mérföldet.
Etnikai sokféleség az Egyesült Államokban és Kanadában
Bár a kisebbségek városfejlesztése hasonlít az Egyesült Államokban és Kanadában, demográfiai és integrációs szintjük eltérő. Az egyik eltérés az amerikai „olvasztókanna” diskurzusa a kanadai „kulturális mozaikkal” szemben. Az Egyesült Államokban a legtöbb bevándorló általában asszimilálódik meglehetősen gyorsan bekerülnek a szülő társadalomba, míg Kanadában az etnikai kisebbségek inkább kulturálisan és földrajzilag megkülönböztethetőbbek maradnak, legalább egy nemzedék vagy két.
A két ország között demográfiai különbségek is vannak. Az Egyesült Államokban a spanyol személyek (15,1%) és a feketék (12,8%) a két uralkodó kisebbségi csoport. A latin kulturális táj sok déli városban látható, ahol a spanyol várostervezés a legelterjedtebb. A spanyol nyelv ma is a második legszélesebb körben beszélt és írott nyelv az Egyesült Államokban. Ez természetesen Amerika földrajzi közelségének eredménye Latin Amerika.
Ezzel szemben Kanada legnagyobb kisebbségi csoportja, kivéve a franciákat, a dél-ázsiai (4%) és a kínai (3,9%). E két kisebbségi csoport kiterjedt jelenléte annak köszönhető, hogy Nagy-Britanniával gyarmati kapcsolataik vannak. A kínai túlnyomó többsége Hongkongból származó emigránsok, akik jelentős számban menekültek el a szigetről közvetlenül azelőtt, hogy 1997-ben átadta a kommunista Kínát. Ezek közül a bevándorlók közül sokan gazdagok, és rengeteg ingatlant vásároltak Kanada kanadai nagyvárosi területein. Ennek eredményeként, ellentétben az Egyesült Államokban, ahol az etnikai enklávékat általában kizárólag a központi városban találják meg, a kanadai etnikai enklávok ma már elterjedtek a külvárosokban. Ez az etnikai invázió-utódlás drámaian megváltoztatta a kulturális tájat és fel keltette a társadalmi feszültségeket Kanadában.
Forrás:
CIA World Factbook (2012). Ország profil: USA. Lekért: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/us.html
CIA World Factbook (2012). Ország profil: Kanada. Lekért: https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/geos/ca.html
Lewyn, Michael. Sprawl Kanadában és az Egyesült Államokban. Jogtudományi Tanszék: Toronto Egyetem, 2010