A kutatók évek óta tudják, hogy a túlzott hangos zajnak való kitettség a vérnyomás változásait, valamint az alvás és az emésztőrendszer változásait okozhatja, amelyek az emberi test stresszének minden jele. Maga a „zaj” szó a „noxia” latin szóból származik, ami sérülést vagy sérülést jelent.
A repülőtéri zaj és szennyezés növeli a betegségek kockázatát
Egy 1997-es kérdőíven, amelyet két csoportra osztottak (az egyik egy nagyobb repülőtér közelében él, a másik egy csendes környéken), a kétharmaduk a repülőtér közelében élők jelezték, hogy zavarják a repülőgépek zajai, és a legtöbb azt mondta, hogy ez zavarja napi szintüket tevékenységek. Ugyanez a kétharmad jobban panaszkodott, mint az alvási nehézségek másik csoportja, és úgy vélték, hogy rosszabb egészségi állapotúak.
Talán még aggasztóbbnak tartja az Európai Uniót (E.U.) irányító Európai Bizottság, hogy a repülőtér közelében élni a szívkoszorúér-betegség és a stroke kockázati tényezője, mivel a zajszennyezésből származó megnövekedett vérnyomás ezeket súlyosabb eseményeket válthatja ki betegségeket. Az E.U. becslése szerint az európai népesség 20% -a (körülbelül 80 millió ember) ki van téve a repülőtéri zajszintnek, amelyet egészségtelennek és elfogadhatatlannak tart.
A repülőtéri zaj befolyásolja a gyermekeket
A repülőtéri zaj negatív hatással lehet a gyermekek egészségére és fejlődésére. Egy 1980-as tanulmány, amely a repülőtéri zajnak a gyermekek egészségére gyakorolt hatását vizsgálta, magasabb vérnyomást talált a Los Angeles-i LAX repülőtér közelében élő gyermekekben, mint a távolabbi gyermekekben. Egy 1995-ös német tanulmány összefüggést talált a müncheni nemzetközi repülőtéren a krónikus zajkibocsátás, valamint a közelben élő gyermekek fokozott idegrendszeri aktivitása és kardiovaszkuláris szintje között.
Egy 2005-ös tanulmány, amelyet a tekintélyes brit orvosi folyóiratban publikáltak, A Lancetmegállapította, hogy a Nagy-Britanniában, Hollandiában és Spanyolországban repülőterek közelében élő gyerekek elmaradtak osztálytársaiktól két hónappal olvasva minden öt decibelre eső növekedést az átlagos zajszint felett környéke. A tanulmány a repülőgépek zaját az alacsonyabb olvasási érthetőséggel társította, még a társadalmi-gazdasági különbségek figyelembevétele után is.
A repülőtéri zaj és szennyezés hatásaival aggódó polgári csoportok
A repülőtér közelében való élet azt is jelenti, hogy jelentős kihatással kell szembenézni a repülőtérrel szemben légszennyeződés. Jack Saporito a USA Citizens Aviation Watch Association (CAW), az érintett önkormányzatok és érdekképviseleti csoportok koalíciója, számos, a repülőterek közelében szokásos szennyező anyagokat összekapcsoló tanulmányt idéz (pl. dízel kipufogógáz, szén-monoxid és kiszivárgott vegyi anyagok) rákhoz, asztmához, májkárosodáshoz, tüdőbetegséghez, limfómához, mieloid leukémiához és akár depresszióhoz is. Egy nemrégiben készült tanulmány rámutatott, hogy repülőgépek repülnek a földi taxikkal az elfoglalt repülőtereken, mivel ezek nagy mennyiségű repülőgép forrását jelentik szén - monoxid, amely viszont úgy tűnik, hogy növeli az asztma gyakoriságát a repülőtér. A CAW lobbiz a sugárhajtómű kipufogógáz tisztításáért, valamint az ország egész területén a repülőtéri bővítési tervek selejtezéséért vagy módosításáért.
Egy másik csoport, amely ezzel a kérdéssel foglalkozik, a Chicagói Lakossági Szövetség az O'Hare-rel kapcsolatban, amely lobbiz és folytat kiterjedt közoktatási kampányok a zaj és a szennyezés csökkentése érdekében, valamint az EU terjesztési terveinek visszaszorítása érdekében világ legforgalmasabb repülőtér. A csoport szerint ötmillió terület lakosa káros egészségügyi hatásokat szenvedhet O'Hare miatt, amely a régió négy fő repülőtere közül csak egy.