Nem csak a fagyasztott lábujjak és jeges temp ami lecsökkenhet ebben az évszakban. A szivattyúnál is megtelik. Még akkor is, ha hibriddel hajt - és imádja annak "jól érezheti az üzemanyag-futásteljesítményt", akkor is nagy szerepet játszanak az üzemanyag-fogyasztásban, amikor a higany elmerül.
Miért hibrid üzemanyag-fogyasztás esik téli időjárásban? Nos, nem csak a hibridek szenvednek sok ugyanolyan hideg időjárású üzemanyag-fogyasztás-veszteség jelentkezik egy hagyományos járműnél, de a hibrid elektromos rendszerek hatékonyságát is elveszítik - ami egyenértékű a távolság.
Hibrid rendszerhőmérséklet - Csakúgy, mint a jármű belső égésű motorja, a hibrid rendszer alkatrészei (különösen az akkumulátor) meleg állapotban működnek a legjobban. A fedélzeti hibrid akkumulátor kémiai reakciójától függ, amely mind az energiát felszabadítja az elektromos meghajtó motorhoz, mind pedig a töltést a regeneratív fékezés során. Ezt a reakciót súlyosan akadályozza, ha az akkumulátor hideg, ezért a motor hosszabb ideig és gyakrabban jár, hogy pótolja a hiányt, miközben az akkumulátor felmelegszik.
Utastér meleg - A hibridek, csakúgy, mint a hagyományos autók, a meleg motor hűtőfolyadékára támaszkodnak, amely a fűtés magján (hőcserélőn) áramlik, hogy a kabin melegen maradjon. Nyilvánvaló, hogy a motornak gyakrabban kell járnia, hogy lépést tudjon tartani a fűtés igényével. Minél magasabb a fűtőbeállítás, annál hosszabb ideig működik a motor.
Nehéz olvadásgátló - A leolvasztó készülék futtatása a kilométer-távolságot is lecsökkentheti. Ha a leolvasztó be van kapcsolva, akkor nem csak a hőt bocsátja ki a fűtőtestből, hanem az AC kompresszort is működteti, hogy eltávolítsa a levegő nedvességtartalmát. Noha jó, ha a kompresszor hideg időben periodikus ciklusokat futtat (a belső tömítések integritásának megőrzése érdekében), a túlzott használat csökkenti az üzemanyag-takarékosságot. A legtöbb hibridben a kompresszort saját villanymotorja működteti, nem pedig a motortől származó heveder, de ez nem teszi lehetővé a kompresszor büntetés nélküli működését. Az extra elektromos kisüléshez a hibrid akkumulátor gyakrabban történő feltöltését kell elvégezni. A kompresszor futása megsérül az üzemanyag-kilométerben.
A következő két pont hibridek osztoznak a hagyományos járművekkel:
Nem égett üzemanyag - A benzin nem porlasztódik ki és nem éget el hideg motorban sem - a palackban maradt égetlen tüzelőanyag cseppecskéket a kipufogógáz segítségével ürítik. Ez az égetlen üzemanyag az energiaveszteséggel jár - több üzemanyagot használva ugyanazon a távolságon -, nem is beszélve arról, hogy jelentősen megnövekszik a motor kibocsátása.
Gumiabroncsnyomás csepp - Ez csak a fizika törvénye. A hidegebb hőmérsékletek miatt az abroncsokban a nyomás esik, körülbelül 1–2 psi minden hőmérsékleti csökkenés 10 fokára. Az alacsony gumiabroncsnyomás extra gördülési ellenállást és súrlódást eredményez, és ezzel elveszíti az üzemanyag-fogyasztást.
Hogyan lehet javítani a hibrid üzemanyag-futásteljesítményt
- Nézze azt a termosztátot - Ahogyan a ház hőjét lecsökkentné üzemanyag-megtakarítás céljából, állítsa a jármű melegítőjét a lehető legalacsonyabb szintre.
- Melegítse fel az üléseket - Ha hibridje rendelkezik velük, vegye igénybe az elektromosan fűtött üléseket. Az ülésekből származó hő kényelmesebbé teszi az ön kényelmét, és csökkenti az egész kabin melegítésének szükségességét.
- Győzd le a leolvasztó büntetést - A melegítő leolvasztás üzemmódba állítása a legegyszerűbb módszer az erősen fagyott ablakok (különösen a szélvédő) gyors eltávolítására. Ha azonban a kabin meleg és az ablakok tiszták, kapcsolja ki a jégtelenítőt - a legtöbb esetben a kabin hője megtartja az ablakokat meglehetősen fagymentesen. Kapcsolja be a leolvasztót, és csak szükség szerint járjon el.
- Garázs - Ha rendelkezésre áll, akkor használja. Még ha ez azt is magában foglalja, hogy ezt az extra hulladékot először a helyi takarékossági üzletbe adják, a járművet egy garázsban tartva melegebbé fogja tenni - és ez rövidebb bemelegedést jelent az optimális üzemi hőmérséklet eléréséhez.
- Szedd össze magad - Igen, a megbízások megszervezése és előzetes megtervezése maximalizálja az időt és az üzemanyagot, mivel a bemelegített autó hatékonyabban használja fel az üzemanyagot - amellett, hogy időt a legtöbbet is kihozhat.
- Könnyítse meg a vezető talppal - A fekete jéggel és a lassú utakkal télen valóság, nemcsak biztonságosabb a gázpedálon menni, hanem intelligens (és egyszerű) módja az üzemanyag-megtakarításnak.
- Ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását - Az abroncsokat tartsa felfújva a javasolt tartományon (vagy akár kissé felett). Számos gyártó gumiabroncsnyomás-ajánlása alkalmas a vezetési kényelemre, miközben elhagyja az üzemanyag-fogyasztást. A gumiabroncsokat általában néhány kilóval magasabbra futtatjuk egy extra gazdaságosság érdekében.