Orville Wright történelmi jelentősége

Orville Wright volt a Wright Brothers néven ismert repülési úttörők fele. A bátyjával együtt Wilbur Wright, Orville Wright története a elsőként nehezebb, mint a levegő, személyzettel ellátott, motoros repülés 1903-ban.

Orville Wright 1871. augusztus 19-én született Daytonban, Ohioban. Milton Wright püspök és Susan Wright negyedik gyermeke volt. Wright püspöknek szokása volt, hogy kis játékokat hazahoztasson gyermekeihez, miután a templomba utazott és ez volt az egyik ilyen játék, amelyet Orville Wright tulajdonított a korai érdeklődés iránt repülési. A miniatűr Penaud helikoptert hozta haza Milton Wright 1878-ban, egy népszerű mechanikus játék. 1881-ben a Wright család Richmondban (Indiana) költözött, ahol Orville Wright vette a sárkányépítést. 1887-ben Orville Wright a Dayton Középiskolában indult, azonban soha nem végzett.

Orville Wright imádta az újságüzletet. Első újságát barátjával, Ed Sines-szel közzétette a nyolcadik osztályban. Tizenhat éves koráig Orville nyáron dolgozott egy nyomdaban, ahol saját sajtóját tervezte és építette. 1889. március 1-jén Orville Wright elkezdte a rövid életű West Side News kiadását, a West Dayton hetilapját. Wilbur Wright volt a szerkesztő, Orville pedig a nyomtató és kiadó.

1892-ben a kerékpár nagyon népszerűvé vált Amerikában. A Wright testvérek kiváló kerékpárosok és kerékpáros szerelők voltak, és úgy döntöttek, hogy indítanak egy kerékpár üzlet. Saját kézzel gyártott, megrendelésre készített kerékpárok sorozatát adták el, javították, tervezték és gyártották, először a Van Cleve-t és a Wright Special-ot, később pedig a legolcsóbb St Clair-t. A Wright testvérek 1907-ig megőrizték kerékpárüzletüket, és ez elég sikeres volt repülési kutatásaik finanszírozásához.

1896-ban a német repülési úttörő, Otto Lilienthal meghalt, miközben kipróbálta legújabb egyfelszíni vitorláját. Miután alaposan elolvasta és megvizsgálta a madár repülést és Lilienthal munkáját, a Wright testvérek meg voltak győződve arról, hogy lehetséges az emberi repülés, és úgy döntöttek, hogy saját kísérleteket végeznek. Orville Wright és testvére elkezdett kísérletezni egy repülőgép szárnyainak mintáival, egy kétoldalas síkkal, amelyet a szárnyak elhúzása vezérelhet. Ez a kísérlet arra ösztönzi a Wright testvéreket, hogy folytassanak egy repülőgépet egy pilóta útján.

Ezen a napon Wilbur és Orville Wright hajtott végre első ingyenes, ellenőrzött és tartós repüléseket egy hajtóműves, levegőt nehezebb gépen. Az első repülés Orville Wright pilótája 10: 35-kor, a repülőgép tizenkét másodpercig maradt a levegőben és 120 láb repül. Wilbur Wright pilóta a leghosszabb repülést aznap a negyedik teszt során, ötvenkilenc másodperc a levegőben és 852 láb.

Wilbur 1912-es halála után Orville egyedül vitte örökségét izgalmas jövő felé. A légiközlekedési üzlet meleg új arénája azonban ingatagnak bizonyult, és Orville 1916-ban eladta a Wright társaságot. Épített magának egy repüléstechnikai laboratóriumot, és visszatért ahhoz, ami őt és testvérét olyan híressé tette: feltalálást. A nyilvánosság előtt is aktív maradt, előmozdítva a repülést, a találmányokat és az első történeti repülését. 1930. április 8-án Orville Wright átvette az első Daniel Guggenheim-érmet, amelyet "a repülés nagyszerű eredményeiért" ítéltek oda.

Orville Wright volt a NACA, vagyis a Nemzeti Repüléstechnikai Tanácsadó Bizottság alapító tagja. Orville Wright 28 éve szolgált a NACA-n. A NASA, vagyis a Nemzeti Repülési és Űrügynökség 1958-ban jött létre a Repüléstechnikai Nemzeti Tanácsadó Bizottságból.

1948. január 30-án Orville Wright 76 éves korában halt meg az Ohio állambeli Daytonban. Az itthon Orville Wright 1914-től haláláig élt. Ő és Wilbur együtt tervezték meg a ház tervezését, de Wilbur a ház befejezése előtt elhunyt.