A bolygó tudósai az 1960-as évek eleje óta működnek a "felfedezni a Naprendszert" módban, mióta a NASA és más űrügynökségek képesek voltak műholdakat a Földről eljuttatni. Ekkor indultak el az első hold- és Marsszondák a Földről, hogy ezeket a világokat tanulmányozzák. Az Úttörő az űrhajók sorozata ennek az erőfeszítésnek a nagy részét képezte. Első jellegzetes kutatásokat végeztek a Nap, Jupiter, Szaturnusz és Vénusz. Ezenkívül előkészítették az utat sok más szonda számára, köztük aHajóutas küldetések, Cassini,Galileoés Új láthatár.

Pioneer 0, 1, 2
Pioneer missziók 0, 1és 2 voltak az Egyesült Államok első kísérletei a Hold kutatására űrhajók segítségével. Ezeket az azonos missziókat, amelyek mindegyike nem érte el a Hold céljait, követtek Úttörők 3 és 4. Ők voltak Amerika első sikeres hold küldetései. A sorozat következő Pioneer 5 benyújtotta a bolygóközi mágneses tér első térképeit. Úttörők 6,7,8,
és 9 követte a világ első napenergia-megfigyelő hálózataként, és figyelmeztette a fokozott naptevékenységet, amely hatással lehet a Föld körül keringő műholdakra és a földi rendszerekre.Mivel a NASA és a bolygó tudományos közössége robusztusabb űrhajókat tudtak építeni, amelyek távolabb tudnak utazni, mint a belső Naprendszer, ezért létrehozták és telepítették az ikreket Pioneer 10 és 11 járművek. Ez volt az első űrhajó, amely valaha ellátogatott a Jupiterre és a Szaturnuszra. A kézműves sokféle tudományos megfigyelést hajtott végre a két bolygóról, és visszaadta a környezeti adatokat, amelyeket a kifinomultabb tervezés során használtak. Hajóutas próbákkal.

Pioneer 3, 4
A sikertelen USAF / NASA után Pioneer Missziók 0, 1, és 2 hold-missziók, az amerikai hadsereg és a NASA további két hold-missziót indított. Ezek kisebbek voltak, mint a sorozat előző űrhajói, és mindegyiknek csak egyetlen kísérlete volt a kozmikus sugárzás kimutatására. Mindkét járműnek el kellett repülnie a Hold mellett, és vissza kell adnia a Föld és a Hold sugárzási környezetére vonatkozó adatokat. A Pioneer 3 kudarcot vallott, amikor a hordozógép első szakaszának idő előtt leállt. Habár Pioneer 3 nem érte el a menekülési sebességet, elérte a 102 332 km magasságot, és felfedezte a második sugárzó övet a Föld körül.

A Pioneer 4 sikeres volt, és ez volt az első amerikai űrhajó, amely elkerülte a Föld gravitációs vonzását, amikor a hold 58,983 km-en belül haladt meg (a tervezett repülési magasság kétszerese). Az űrhajó visszatért adatokkal a hold sugárzási környezetéről, bár a Szovjetunió elvesztette a vágyat arra, hogy az első ember által létrehozott jármű legyen, amely a hold fölé repül. Luna 1 néhány héttel ezelőtt elhaladt a Holdon Pioneer 4.
Pioneer 6, 7, 7, 9, E
6., 7., 8. úttörő és 9 úgy hozták létre, hogy elvégezzék a napszél első részletes, átfogó mérését, napenergia-mágneses mezők, és kozmikus sugarak. A bolygóközi térben nagy léptékű mágneses jelenségek, részecskék és mezők mérésére szolgál, adatok a A járműveket jobban megértették a csillagok folyamatait, valamint a napszél szerkezetét és áramlását. A járművek a világ első, űrben működő napelemes hálózataként működtek, gyakorlati adatokat szolgáltatva a napviharokról, amelyek befolyásolják a földi kommunikációt és energiát. Ötödik űrhajó, Pioneer E, elveszett, amikor az indító jármű hibája miatt nem tudott keringni.
Pioneer 10, 11
Úttörők 10 és 11 voltak az első űrhajók, amelyek meglátogatták a JupitortPioneer 10 és 11) és a Saturn (Pioneer 11 csak). Útmutatóként szolgál a Hajóutas missziók során a járművek közölték az első közeli tudományos megfigyeléseket ezekről a bolygókról, valamint információkat a környezetekről, amelyekkel a Voyager. A két kézműves fedélzetén lévő eszközök megvizsgálták a Jupiter és a Szaturnusz légkörét, mágneses tereit, holdjait és gyűrűk, valamint a bolygóközi mágneses és porrészecskék, a napszél és a kozmikus környezet sugarak. Bolygóbeli találkozásukat követően a járművek tovább haladtak a Naprendszer menekülési pályáin. 1995 végén a Pioneer 10 (az első ember által létrehozott tárgy, amely elhagyta a Naprendszert) körülbelül 64 AU volt a Naptól, és évente 2,6 AU volt a csillagközi tér felé.
Ugyanabban az időben, Pioneer 11 44,7 AU volt a Naptól, és kifelé haladt 2,5 AU / év irányban. Bolygóbeli találkozásukat követően mindkét űrhajó fedélzetén végzett néhány kísérletet kikapcsolták az energiatakarékosság érdekében, mivel a jármű RTG-kimenete romlott. Pioneer 11-es évek A misszió 1995. szeptember 30-án ért véget, amikor annak RTG teljesítményszintje nem volt elegendő kísérlet végrehajtásához, és az űrhajót már nem lehetett irányítani. Kapcsolatba lépni Pioneer 10 elveszett 2003-ban.

Pioneer Venus Orbiter és a Multiprobe Mission
Az úttörő Vénusz Orbiter úgy tervezték, hogy hosszú távú megfigyeléseket végezzen a Vénusz légköréről és a felszíni tulajdonságokról. Miután 1978-ban belépett a pályára a Vénusz körül, az űrhajó globális térképeket adott vissza a bolygó felhőiről, légköréről és légtéréről ionoszféra, a légkör és a nap szél kölcsönhatásainak mérése, valamint a felület 93% -ának radar térképei Vénusz. Ezenkívül a jármű számos lehetőséget kihasznált, hogy több üstökös rendszeres UV megfigyelését végezze. A tervezett elsődleges misszió időtartama csak nyolc hónap, a Úttörő Az űrhajó 1992. október 8-ig működött, amikor végül a Vénusz légkörében megégett, miután elfogyott a hajtógáz. Az Orbiter adatai korreláltak a testvére járművével (Pioneer Venus Multiprobe és légköri adataival) szondák), hogy a specifikus helyi méréseket összekapcsolják a bolygó általános állapotával és annak környezetével, a megfigyelés kezdetétől pálya.
Drasztikusan eltérő szerepük ellenére a Pioneer Orbiter és Multiprobe nagyon hasonlóak voltak a kialakításban. - azonos rendszerek használata (ideértve a repülési hardvert, a repülési szoftvert és a földi tesztelő berendezéseket), valamint a a korábbi missziók meglévő tervei (beleértve az OSO-t és az Intelsat-ot) lehetővé tették a misszió számára a célkitűzések minimális elérését költség.
Pioneer Venus multiprobe
A Pioneer Venus Multiprobe 4 szondát hordozott, amelyeket in situ légköri mérések elvégzésére terveztek. 1978. november közepén engedték el a szállítójárműből, és a szondák 41 600 km / h sebességgel léptek be a légkörbe, és sokféle kísérlet a közepes és az alsó közötti kémiai összetétel, nyomás, sűrűség és hőmérséklet mérésére légkör. A próbákat, amelyek egy nagy, erősen műszerezett szondából és három kisebb szondából álltak, különböző helyekre irányítottuk. A nagy szonda belépett a bolygó Egyenlítőjéhez (nappali fényben). A kis szondákat különböző helyekre küldtük.

A szondákat nem úgy tervezték, hogy túléljék a felületet, de a nappali szonda felé küldött napi szondának sikerült egy ideig tartania. Hőmérsékleti adatokat küldött a felületről 67 percig, amíg az elemek kimerültek. A légköri újbóli belépésre nem tervezett hordozójármű a szondákat a velencei környezetbe és a továbbított adatokat a szélsőséges külső légkör jellemzőiről, amíg azt a légköri elpusztította fűtés.
A Pioneer missziók hosszú és tiszteletteljes helyet foglaltak el az űrkutatás történetében. Előkészítették az utat más küldetésekhez, és nagyban hozzájárultak ahhoz, hogy megértsük nemcsak a bolygót, hanem az a bolygóközi területet is, amelyen keresztül mozognak.
Gyors tények a Pioneer küldetésekről
- A Pioneer missziók számos űrhajót tartalmaztak a bolygókig, kezdve a Holdtól és a Vénustól a külső gáz óriásokig, a Jupiterig és a Szaturnuszig.
- Az első sikeres Pioneer missziók a Holdra mentek.
- A legbonyolultabb küldetés a Pioneer Venus Multiprobe volt.
Szerkesztette és frissítette: Carolyn Collins Petersen