Sir Henry Bessemer, egy angol, kitalálta az első eljárást a tömegtermelésre acél- olcsón a 19. században. Alapvető hozzájárulás volt a modern felhőkarcolók.
Egy amerikai, William Kelly, eredetileg szabadalommal bírt "a nyersvasból a szén felfújására szolgáló légrendszerrel", amely egy acélgyártási módszer, amelyet pneumatikus eljárásnak hívnak. Az olvadt nyersvason keresztül levegőt fújtak, hogy oxidálják és eltávolítsák a nem kívánt szennyeződéseket.
Ez volt Bessemer kiindulópontja. Amikor Kelly csődbe ment, Bessemer - aki hasonló acélgyártási eljáráson dolgozott - megvásárolta szabadalmát. Bessemer 1855-ben szabadalmaztatta "a szén-dioxid-mentesítési folyamatot a levegő robbantásával".
Bessemert 1879-ben lovagolták a tudományos hozzájárulásáért. Az acél tömeggyártására szolgáló "Bessemer-folyamat" a nevét kapta. Andrew Carnegie az 1800-as évek végén a Bessemer-folyamat és a brit acélipar tanulmányozása után nagymértékben haladt az amerikai acéliparban.
Robert Mushet 1868-ban a volfrámacél feltalálásáért, Henry Brearly pedig 1916-ban rozsdamentes acélt kapta.