Az 1930-as évek végén kezdtek megjelenni a kompozit anyagokból készült, műanyaggal impregnált faanyagokból készült repülőgépek, úgynevezett duramold. A tartósan épített konstrukció leghíresebb és legnagyobb repülőgépe a nyolc motor volt Howard Hughes luc-lúdnak nevezett repülőcsónak.
A Fairchild Corporation szerint "Az 1930-as évek közepén a Fairchild úttörő szerepet játszott a kompozit szerkezeteknek a repülőgépkeretek tervezésében és gyártásában történő alkalmazásáról - tartósan. A ragasztási kötési folyamatokat és technikákat továbbra is követik a kompozit szerkezetek gyártásában. A Fairchild kifejlesztette az első kilenc lencsés térképészeti kamerát az Egyesült Államok számára. S. Parti és Geodéziai Felmérés 1936-ban. "
A luc libát eredetileg J. Henry készítette. Kaiser, a acélgyártó és a Liberty hajók építője. A repülőgépet Howard Hughes és munkatársai tervezték, gyártották és gyártották. A luc-lúd külsejét anyagból készítették, a rétegelt rétegelt lemez rétegezésének folyamatos eljárásával, és ez volt a legnagyobb repülőgép, amely valaha repült. 1947-ben Howard Hughes milliomos lett az első személy, aki a Luc lúd pilóta volt.
1905-ben Howard Hughes született Houstonban, Texasban. Hughes örökölte a Hughes Tool Company olajszerszám-fúró szabadalmi jogait. A milliomos, Howard Hughes is örökölte és megszerezte a saját pénzét. Kalandos lélekkel alapította a Hughes Aircraft Corporation-t, és szeretett repülni a repülőgépekkel és megtörni a repülési rekordokat. Miután repült Amerikán, Howard Hughes filmkészítéshez fordult, és létrehozta saját mozifilm stúdióját.