Híd a Remagennél a második világháborúban

A Remagenben található Ludendorff-híd elfoglalására 1945. március 7–8-án került sor második világháború (1939-1945). 1945 elején az amerikai erők a Lumberjack művelet során a Rajna folyó nyugati partja felé nyomultak. Erre válaszul a német erők parancsot kaptak a folyó feletti hidak elpusztítására. Amint az USA 9. páncélozott divíziójának vezetõ elemei megközelítették Remagen-t, úgy találták, hogy a folyó feletti Ludendorff-híd még mindig áll. Éles küzdelemben az amerikai erőknek sikerült biztosítaniuk az átfogót. A híd megragadása a szövetségeseknek lábát teremtette a folyó keleti partján, és megnyitotta Németországot az invázió előtt.

• Conflict: második világháború (1939-1945)
• Időpontok: 1945. március 7–8
• Hadseregek és parancsnokok:
  • szövetségesek
    • Courtney Hodges hadnagy
    • John W. tábornok Leonard
    • William M. dandártábornok Hoge
    • B harci parancsnokság, 9. páncélozott hadosztály
  • németek
    • Edwin Graf von Rothkirch und Trach tábornok
    • Otto Hitzfeld tábornok
    • LXVII hadtest

1945 márciusában a A német ardennes támadó hatékonyan csökkentve, az amerikai 1. hadsereg elindította a Lumberjack műveletet. Az amerikai csapatok a Rajna nyugati partjára való eljutás céljából gyorsan eljutottak Köln, Bonn és Remagen városaiba. Mivel nem tudták megállítani a szövetséges támadást, a német csapatok visszahúzódtak, amikor a régió erődítményei behatoltak. Habár a Rajna feletti kivonulás körültekintő lett volna, ha a német erők újracsoportosulhatnának, Hitler követelte, hogy tiltakozzanak a terület minden lábán, és indítsanak ellentámadásokat annak érdekében, hogy visszaszerezzék azt, ami volt elvesztek.

Ez az igény zavart váltott ki a front mentén, amelyet tovább súlyosbított az egységek felelõsségi körébe tartozó parancsnokok változása. Hitler, tudván, hogy a Rajna a szövetséges csapatok számára az utolsó legfontosabb földrajzi akadályt jelentette, mivel a harcok kelet felé haladtak, Hitler megparancsolta a folyó feletti hidakat (Térkép). Március 7-én délelőtt a 27. páncélos gyalogsági zászlóalj vezetői, a B harci parancsnokság amerikai egyesült államokbeli 9. páncélozott hadosztálya Remagen városára néző magasságokba ért. Lenézett a Rajna felé, és megdöbbentették, hogy a Ludendorff-híd még mindig áll.

Alatt épült Első Világháború, a vasúti híd sértetlen maradt a német haderővel, amely visszahúzódott a hosszán. A 27. század tisztjei kezdetben tüzérséget hívtak fel, hogy dobják el a hídot és csapdába csapják a német erõket a nyugati parton. Mivel nem tudta biztosítani a tüzérségi támogatást, a 27. személy továbbra is megfigyelte a hídot. Amikor a híd státusza elérte William Hoge dandártábornokot, a B harci parancsnokságot parancsnokságot, parancsokat adott ki a 27. harckocsi számára a Remagenbe való távozáshoz, a 14. tanklabda támogatásával.

Amint az amerikai csapatok beléptek a városba, kevés értelmes ellenállást találtak, mivel a német doktrína a hátsó területeket a Volkssturm milícia. Előrehaladva nem találtak nagyobb akadályt, kivéve a géppuska fészkét, kilátással a város téren. Gyorsan kiküszöböli ezt a tűzből M26 Pershing tankok, az amerikai erõk tovább haladtak, mivel azt várták, hogy a hidat a németek felrobbantják, mielõtt elfoghatnák. Ezeket a gondolatokat megerősítették, amikor a foglyok jelezték, hogy azt tervezik, hogy délután 4 órakor bontják le. Már 15: 15-kor, a 27-esnek előre kellett töltenie a hidat.

Mivel az A társaság elemei, Karl Timmermann hadnagy vezetésével, a híd megközelítésére léptek, a németek Willi Bratge kapitány vezetésével egy 30 méteres krátert robbant fel az úton, azzal a céllal, hogy lelassítsa az amerikai előleg. Gyors reakcióval a tartálydózereket használó mérnökök megkezdték a lyuk kitöltését. Körülbelül 500 rosszul képzett és felszerelt férfi és 500 ember rendelkezik Volkssturm, Bratge korábban fel akarta fújni a hídot, de nem tudta biztosítani az engedélyt. Az amerikaiak közeledtével az ő többsége Volkssturm elolvadt, és megmaradt emberei nagyrészt a folyó keleti partján helyezkedtek el.

Ahogy Timmerman és emberei továbbmozdultak, Bratge megpróbálta elpusztítani a hídot. Egy hatalmas robbanás rázta meg a sarkot, emelve az alapjaitól. Amikor a füst leülepedett, a híd állva maradt, bár némi károkat szenvedett. Noha sok vád robbant fel, mások nem a két biztosítékot megtévesztő lengyel katonaság cselekedetei miatt.

Ahogy Timmerman emberei rávetették a harcot, Hugh Mott hadnagy és Eugene Dorland és John őrmester Reynolds a híd alatt felmászott, hogy megkezdje a huzalok megszakítását, ami a fennmaradó német bontáshoz vezet díjakat. A nyugati parton lévő hídtornyokhoz érve, az őrnagyok belsejében rohamoztak, és túlzsúfolták a védőket. Miután megszerezték ezeket a kilátópontokat, fedezetet nyújtottak Timmermannek és embereinek, miközben az egész csatában harcoltak.

Az első amerikai, aki elérte a keleti partot, Alekszandr A. őrmester volt. Drabik. Ahogy több ember érkezett, elmozdultak az alagút és a sziklák megtisztításához a híd keleti megközelítése közelében. Biztosítva a kerületet, esti órákban megerősítették őket. Az embereket és a tartályokat a Rajnán átnyomva Hoge meg tudta erősíteni a hídfejet, és így a szövetségeseknek lábát garantálta a keleti parton.

A "Remagen csoda" -nak nevezték el a Ludendorff-híd elfogását, amely lehetővé tette a szövetséges csapatok számára, hogy Németország szívébe menjenek. Az elfogás utáni első huszonnégy órában több mint 8000 ember haladt át a hídon, mivel a mérnökök kétségbeesetten dolgoztak a szakasz javításán. Felbántalmazása miatt Hitler gyorsan elrendelte a védelemre és megsemmisítésre kijelölt öt tiszt tisztét és kivégzését. Csak Bratge maradt fenn, mivel az amerikai erők elfogták, mielőtt letartóztathatták volna. A hidat elpusztítani kénytelenek voltak a németek légitámadásokat végezni, V-2 rakéta támadások és a békaember támadások ellen.

Ezenkívül a német erők hatalmas ellentámadást indítottak a hídfej ellen. Ahogy a németek megpróbálták áthidalni a hídot, az 51. és 291. mérnöki zászlóalj ponton- és futóhidakat építettek a támaszpont mellett. Március 17-én a híd hirtelen összeomlott, 28 embert ölve és 93 amerikai mérnököt megsebesítve. Bár elveszett, jelentős hídfej épült fel, amelyet a pontonhidak támasztottak alá. A Ludendorff-híd elfoglalása és a Varsity művelet ugyanebben a hónapban később eltávolította a Rajnát, mint akadályt a szövetséges előmenetel számára.