Az Erie-tó csata eseményei, az 1812-es háború

Az Erie-tó csatáját szeptemberben harcolták. 1813. 10-én, a 1812 háború (1812-1815).

Amerikai haditengerészet

• Oliver H. parancsnok Körtebor
• 3 brikett, 5 schooners, 1 emelvény

Királyi Haditengerészet

• Parancsnok Robert Barclay
• 2 hajó, 2 légi jármű, 1 szkúner, 1 lánctalp

Miután 1812 augusztusában elfogták Detroitot Isaac Brock tábornok, a brit átvette az Erie-tó irányítását. A haditengerészet fölényének visszaszerzése érdekében az Egyesült Államok Haditengerésze egy tapasztalt tóminiszter, Daniel Dobbins ajánlása alapján létrehozott egy bázist Presque Isle, Pennsylvania (Erie, Pennsylvania) területén. Ezen a helyen Dobbins 1812-ben négy fegyvercsónak építését kezdte. A következő januárban a haditengerészet titkára William Jones kérte, hogy két 20 fegyverű brikett építsen meg Presque-szigeten. A New York-i Noah Brown hajóépítő tervezte ezeket a hajókat az új amerikai flotta alapjául. 1813 márciusában az amerikai haditengerészeti erők új parancsnoka, az Erie-tó, Oliver H. parancsnok Perry megérkezett Presque-szigetre. A parancsát értékelve megállapította, hogy általános hiány van az ellátásban és a férfiakban.

Miközben szorgalmasan felügyeli a két USS elnevezésű építkezés építését Lawrence és az USS Niagaraés Presque Isle védelmének biztosítása érdekében Perry 1813 májusában az Ontario-tó felé utazott, hogy további tengerészeket biztosítson Isaac Chauncey kommodortól. Ott tartózkodása közben részt vett a Fort George-i csatában (május 25–27.), És több fegyvercsónakot gyűjtött felhasználásra az Erie-tónál. A Black Rock-tól távozva szinte elfogta az Erie-tónál nemrégiben érkezett brit parancsnok, Robert H. parancsnok. Barclay. Egy veterán Trafalgar, Barclay június 10-én elérte az Ontarioban található Amherstburg brit bázisát.

A Presque-sziget újbóli megfigyelése után Barclay erőfeszítéseit a 19 fegyverű HMS hajó befejezésére összpontosította Detroit amelyet Amherstburgban építettek. Barclay-t, akárcsak az amerikai társát, a veszélyes ellátási helyzet akadályozta. A parancsnokság átvétele után rájött, hogy legénysége a királyi tengerészek hajómassza-keverékéből áll Haditengerészet és tartományi tengerészgyalogosok, valamint a Newfoundlandi Királyi Kerítés és a 41 Láb. Mivel az Ontario-tó és a Niagara-félsziget amerikai irányítás alatt állt, a brit század szállítóeszközeit szárazföldről kellett szállítani Yorkból. Ezt az ellátási vezetéket korábban megszakították 1813 áprilisában a brit vereség miatt York-i csata amely 24-pdr-es karbonádák szállítását látta el Detroit elfogták.

Meggyőződve arról, hogy a Detroit A célba került, Barclay távozott flottájával és július 20-án elindította a Presque-sziget blokádját. Ez a brit jelenlét megakadályozta Perry mozgását Niagara és Lawrence a kikötő homokozóján és a tóba. Végül, július 29-én Barclay-t kénytelen volt távozni az alacsony készlet miatt. A homokos sávok feletti sekély víz miatt Perry kénytelen volt mindent eltávolítani Lawrence és Niagarafegyvereit és kellékeit, valamint több "tevét" alkalmaznak, hogy megfelelően csökkentsék a brigád tervezetét. A tevék fából készült bárkák voltak, amelyek eláraszthatók, minden edényhez rögzíthetők, majd kiszivárogtak, hogy tovább emeljék a vízben. Ez a módszer fárasztónak bizonyult, de sikeresnek bizonyult, és Perry emberei arra törekedtek, hogy helyreállítsák a két brikett harci állapotát.

Néhány nappal később visszatért, Barclay megállapította, hogy Perry flottája megtisztította a rudat. Bár egyik sem Lawrence vagy Niagara készen állt a cselekvésre, és visszavonult, hogy megvárja a Detroit. A szolgálatára kész két brigádjával Perry további tengerészeket fogadott Chauncey-ből, köztük mintegy 50 férfit USS Alkotmány amelyet átalakítottak Bostonban. Indulás Presque-szigetéről Perry találkozott William Henry Harrison tábornok Sandusky, OH-ban, mielőtt ténylegesen uralkodnának a tó felett. Ebből a pozícióból képes volt megakadályozni, hogy az ellátás eljusson Amherstburgba. Ennek eredményeként Barclay szeptember elején volt kénytelen harcra. A bázisáról vitorlázva lobogta a nemrégiben kész zászlót Detroit és csatlakozott a HMS-hez Charlotte királynő (13 fegyver), HMS Lady Prevost, HMS Vadász, HMS Kis övés HMS Chippawa.

Perry szembeszállt vele Lawrence, Niagara, USS Ariel, USS Kaledónia, USS Skorpió, USS Somers, USS Tarajos sül, USS Nősténytigrisés az USS Trippe. Parancsnokság Lawrence, Perry hajói kék csata zászló alatt vitorláztak, amelyet James Lawrence kapitány halhatatlan "Ne add fel a hajót" parancsára ragasztották fel, amelyet megszólalt: USS Chesapeakeveresége a HMS által Shannon 1813 júniusában. Indulás a Put-in-Bay (OH) kikötőből szeptember 7-én 7 órakor. 1813. 10, Perry Ariel és Skorpió vonalának elején, majd Lawrence, Kaledóniaés Niagara. A fennmaradó pisztolyhajók hátrafelé vonultak.

Mivel a brigádjainak fő fegyverzete a rövid hatótávolságú karonádák volt, Perry szándékában állt bezárni Detroit val vel Lawrence míg Jesse Elliot hadnagy parancsolt Niagara, támadtak Charlotte királynő. Mivel a két flotta egymást látta, a szél a briteknek kedvez. Ez hamarosan megváltozott, amikor délkeleti részén enyhén robbantani kezdett Perry javára. Az amerikaiak lassan zárva a hajóin, Barclay 11:45 órakor nyitotta meg a csatát egy hosszú távú lövéstől Detroit. A következő 30 percben a két flotta lövéseket cseréltek, a britek minél jobbá tették az akciót.

Végül, 12: 15-kor, Perry abban a helyzetben volt, hogy tüzet nyitjon Lawrencekarbonádjai. Amint fegyverei elkezdenek dobni a brit hajókat, meglepte, hogy látta Niagara inkább lassul, mint hogy elmozduljon Charlotte királynő. Elliot azon döntése, hogy nem támad meg, annak következménye lehet Kaledónia lerövidíti a vitorlát és blokkolja az útját. Függetlenül attól, hogy késést hozott Niagara megengedte a briteknek, hogy tűzükre összpontosítsanak Lawrence. Noha Perry fegyverzetének csapata súlyos károkat okozott a briteknek, hamarosan elsötétült és Lawrence 80 százalék veszteséget szenvedett.

Mivel a csata egy szálon lógott, Perry egy csónakot adott le és engedte át zászlóját Niagara. Miután utasította az Elliotot, hogy sorsoljon és sietjen az amerikai fegyvercsónakokkal, amelyek lemaradtak, Perry a sértetlen brigit a hajóba vitorlázta. A brit hajók fedélzetén súlyos veszteségek merültek fel, a legtöbb vezető tiszt megsebesült vagy meghalt. A sújtottak között szerepelt a jobb karban megsebesült Barclay. Mint Niagara megközelítve a britek megkíséreltek hajót viselni (hajóikat fordítani). Ezen manőver során Detroit és Charlotte királynő összeütköztek és beleakadtak. Barryy vonala mentén Perry verte a tehetetlen hajókat. Körülbelül 3:00 körül, az érkező fegyverek segítségével Niagara képes volt a brit hajókat átadni.

Amikor a füst leülepedett, Perry elfoglalta az egész brit századot, és biztosította az Erie-tó amerikai irányítását. Perry arról számolt be, hogy Harrisonnak írt: "Találkoztunk az ellenséggel és ők a miénk." Az amerikai áldozatok 27 csatában halottak és 96 sebesült. A brit veszteségek száma 41 halott, 93 sebesült és 306 foglyul ejtett. A győzelem után Perry az északnyugati Harrison hadseregét Detroitba továbbvitte, ahol elkezdett továbbjutni Kanadába. Ez a kampány az amerikai győzelem csúcspontja volt a A Temze csata októberben 5, 1813. A mai napig nem adtak meggyőző magyarázatot arra, hogy miért késleltette Elliot a csata belépését. Ez a cselekvés egész életen át tartó vitához vezetett Perry és beosztottja között.

- Az Eerie-tó csata. Kétszáz éves évforduló , battleoflakeerie-bicentennial.com/.

- Az Erie-tó csata. Nemzeti Parkok Szolgálata, Egyesült Államok Belügyminisztériuma, www.nps.gov/pevi/learn/historyculture/battle_erie_detail.htm.

- A félelmetes csata. 1812-14 háború, war1812.tripod.com/baterie.html.