USS Arizona (BB-39) Pearl Harbor-ban

A kongresszus 1913. március 4-én hagyta jóvá, USS Arizona úgy tervezték, mint egy "szuper-nehéz helyzetű" csatahajó. A hajó második és utolsó hajója Pennsylvania-osztály, Arizona 1914. március 16-án a Brooklyni Haditengerészet udvarán fektették le. Val vel Első Világháború A tengerentúlon tomboló munka folytatódott a hajón, és készen állt a következő júniusi indításra. 1915. június 19-én lecsúszott az utakon, Arizona Miss Esther Ross (Prescott, AZ) szponzorálta. A következő év folyamán a munka haladt, amikor a hajó új Parson turbina motorjait beszerelték, és a többi gép bekerült a fedélzetre.

Javítás a korábbihoz képest Nevada-osztály, a Pennsylvania-osztály egy nehezebb főfegyverzettel, tizenkét 14 hüvelykes fegyverrel, négy hármas toronyba szerelt, valamint kissé nagyobb sebességgel. Az osztály azt is látta, hogy az amerikai haditengerészet feladta a vertikális hármas tágulású gőzmozdonyokat a gőzturbina technológia javára. Gazdaságosabb szempontból ez a meghajtórendszer kevesebb fűtőolajat használt, mint elődje. Ezen felül a

A védelem érdekében a Pennsylvania-osztály fejlett négyrétegű páncélrendszerrel rendelkezik. Ez egy vékony bevonatból, légtérből, vékony lemezből, olajtérből, vékony lemezből, légtérből állt, majd egy vastagabb páncélréteggel közel tíz láb a fedélzeten. Az elrendezés mögött az az elmélet állt, hogy a levegő és az olaj tér segítséget nyújt a héj- vagy torpedórobbanások eloszlatásában. A tesztelés során ez az elrendezés 300 lb robbanást bocsátott ki. nak,-nek dinamit. Dolgozik rajta Arizona 1916 végén fejezték be, és a hajót október 17-én üzembe helyezték John D. kapitánynál. McDonald a parancsnok.

Indulás New York-ból a következő hónapban, Arizona A délre indulva, a Guantánamo-öböl felé hajtott hajóútját a Virginia Capes és Newport állambeli RI-n. Visszatérve a decemberi Chesapeake-be, torpedót és lövöldözési gyakorlatokat folytatott a Tangier Sound-ban. Ezek teljes, Arizona Brooklynba vitorlázott, ahol a hajó lerázása utáni átalakításokat hajtottak végre. Ezekkel a kérdésekkel az új csatahajót a Norfolki 8. csatahajóosztálynak (BatDiv 8) osztották be. Csak 1949. április 4-én érkezett oda, csak néhány nappal korábban az Egyesült Államok belépett az I. világháborúba.

A háború alatt, Arizonaés az Egyesült Államok Haditengerészetének más olajjal lőtt csatahajói mellett továbbra is a keleti parthoz tartoztak a brit fűtőolajhiány miatt. Járőrözni a vizeket Norfolk és New York között, Arizona tüzér kiképzőhajóként is szolgált. A háború 1918. november 11-i befejezésével Arizona és a BatDiv 8 Nagy-Britannia felé vitorlázott. November 30-án érkezett, és december 12-én válogatott a kíséret segítése érdekében Woodrow Wilson elnök, a bélés fedélzetén George Washington, a franciaországi Brestbe a Párizsi Békekonferenciára. Ezt megtették, és két nappal később az amerikai csapatokat indította útjára.

Megérkezés New York-ba karácsony estéjén, Arizona Másnap egy haditengerészeti áttekintést vezetett a kikötőbe. Miután 1919 tavaszán részt vett a karibi manőverekben, a csatahajó átjutott az Atlanti-óceánon és május 3-án érte el Brestöt. A Földközi-tengerre vitorlázva május 11-én érkezett Smyrnából (Izmir), ahol védelmet nyújtott az amerikai polgároknak a kikötő görög megszállása alatt. Leszállni a partra, ArizonaA tengeri kiküldetés segített az amerikai konzulátus őrzésében. Június végén visszatért New York-ba, a hajó átalakításon esett át a Brooklyn Navy Yard udvarán.

Az 1920-as évek nagy részében Arizona Különböző békeidő-szerepekben szolgált, és megbízatásokon ment keresztül a BatDivs 7, 2, 3 és 4-rel. Miután a Csendes-óceánon tevékenykedett, a hajó áthaladt a Panama csatorna 1929. február 7-én úton Norfolkba modernizáció céljából. Az udvarra belépve, július 15-én csökkentett jutalékba helyezték, amikor a munka megkezdődött. A modernizáció részeként ArizonaA ketrec-árbocokat háromlábú oszlopokba helyezték, amelyeket háromszintű tűzoltó teteje tetején helyeztek el, és változtattak annak 5 hüvelykben. fegyvereket és további páncélokat adtak hozzá. Az udvaron tartózkodva a hajó új kazánokat és turbinákat is kapott.

Visszatérve a teljes megbízáshoz 1931. március 1-jén, a hajó Herbert Hoover elnököt 19-én indította útjára Puerto Ricóba és a Virgin-szigetekre. Ezt a feladatot követően a modernizáció utáni kísérleteket Maine partjainál végezték el. Ennek befejezésével a BatDiv 3-hoz rendelték, San Pedro, Kalifornia. A következő évtized nagy részében a hajó a Csendes-óceán csataflottájával működött. 1938. szeptember 17-én ez lett a zászlóshajója Chester Nimitz admirális's BatDiv 1. Nimitz a fedélzeten maradt, amíg a következő évben parancsot nem adtak Russell Willson hadtengernagynak.

Az 1940 áprilisában a XXI. Flottaprobléma következtében az amerikai csendes-óceáni flottát megtartották Pearl Harbor a Japánnal szembeni növekvő feszültségek miatt. A hajó Hawaii környékén nyár végéig üzemeltetett, amikor a Long Beach-be (Kalifornia) vitorlázott a Puget Sound Navy Yard nagyjavításánál. A befejezett munka között szerepelt a Arizonalégijármű-akkumulátora. 1941. január 23-án Isaac C. háború admirális megszabadította Willsont. Kidd. Visszatérve a Pearl Harbor-ba, a csatahajó 1941-ben egy sor gyakorlati sorozaton vett részt, mielőtt októberben röviden átdolgozta volna. Arizona Az utolsó alkalom december 4-én vitorlázott, hogy részt vegyen egy lövöldözős gyakorlaton. Másnap visszatérve az USS javítóhajót vitték el Szűzies párhuzamosan december 6-án.

Másnap reggel a A japánok megkezdték meglepetésüket a Pearl Harbor-ban röviddel 8:00 óráig. A hétvégén 7: 55-kor megszólalt Kidd és Franklin van Valkenburgh százados a híd felé rohantak. Röviddel 8:00 után egy Nakajima B5N "Kate" bomba robbant fel a 4. számú toronyról, és egy kis tüzet indított. Ezt követte egy újabb bomba, amelyet 8:06-kor értek el. Az 1. és 2. torony tornyai között és azokra lövöldözve ez a löket tüzet gyújtott fel, amely felrobbant Arizonatovábbító magazin. Ennek eredményeként hatalmas robbanás történt, amely elpusztította a hajó elülső részét, és két napig égő tüzet indított.

A robbanás megölte Kidd-t és van Valkenburgh-t, akik mindkettőjük megkapta a kitüntetésérmet cselekedeteikért. A hajó károkat ellenőrző tisztje, Samuel G. parancsnok Fuqua elismert kitüntetéssel is részesült a tűzoltásban és a túlélők megmentésének megkísérlésében játszott szerepe miatt. A robbanás, a tüzek és a süllyedés eredményeként 1,177 halotti anyag volt Arizona1400 ember legénységét megölték. Mivel a támadás után megkezdődtek a mentési munkák, megállapították, hogy a hajó teljes veszteséget szenvedett. Míg a túlélő fegyverek nagy részét későbbi felhasználás céljából eltávolították, felépítményét nagyrészt a vízvonalig vágták le. A támadás erőteljes jelképeként a hajó maradványait áthidalták az USS Arizona Emlékmű, amelyet 1962-ben szenteltek. A maradványai Arizona, amelyek még mindig olajoztak, 1989. május 5-én nemzeti történelmi mérföldkőnek nevezték.

• Nemzet: Egyesült Államok
• Típus: Csatahajó
• Hajógyár: Brooklyn Navy Yard
• Lefektetett: 1914. március 16
• indított: 1915. június 19
• Megbízott: 1916. október 17
• Sors: Alszik 1941. december 7-én

• Elmozdulás: 31 400 tonna
• Hossz: 608 láb
• Gerenda: 106 láb
• tervezet: 30 láb
• Meghajtás: Parson gőzturbinák által hajtott 4 hajtócsavar
• Sebesség: 21 csomó
• Hatótávolság: 9 200 mérföld 12 csomónál
• Kiegészítés: 1385 férfi

Guns

• 12 × 14 hüvelyk (360 mm) / 45 cal fegyver (4 hármas torony)
• 12 × 5 in./51 cal. pisztolyok
• 12 × 5 in / 25 cal. légvédelmi pisztolyok

Repülőgép

• 2 x repülőgép

• Az amerikai haditengerészeti hajók szótára: USS Arizona
• Arizonai Egyetem: USS Arizona
• Nemzeti Park Szolgáltatás: Valor a Csendes-óceánon