Líbia bombázása 1986-ban: Az El Dorado kanyon műve

Miután támogatást nyújtott a római és bécsi repülőterek elleni 1985. évi terrorista támadásokhoz, Muammar Gaddafi líbiai vezér ezredes kijelentette, hogy rezsimje továbbra is támogatni fog hasonló erőfeszítéseket. Az olyan terrorista csoportok nyílt támogatásával, mint például a Vörös Hadsereg frakciója és az Ír Köztársaság Hadserege, megkísérelte a Szidrai-öböl teljes vizeként való igénybevételét. A nemzetközi jog megsértése, ez az igény vezetett Ronald Reagan elnök az Egyesült Államok hatodik flottájából három fuvarozó felszólítása a szárazföldi vizekre érvényes szokásos tizenkét mérföldes határérték érvényesítésére.

Átkelve az öbölbe, az amerikai erők a líbiai embereket 1986. március 23-án és 24-én vezették be a Szidrai-öbölben tett akciónak. Ennek eredményeként egy líbiai korvetta és járőrhajó elsüllyedt, és sztrájkol a kiválasztott földi célpontok ellen. Az eset nyomán Kadhafi arab támadásokra hívta fel az amerikai érdekeket. Ez április 5-én tetőzött le, amikor a líbiai ügynökök bombázták a

A bombázás nyomán az Egyesült Államok gyorsan megszerezte a hírszerzést, amely szerint a líbiai felelõsség volt. Néhány napos, az európai és arab szövetségeseivel folytatott kiterjedt tárgyalások után Reagan légi csapásokat rendelt a terrorizmushoz kapcsolódó célok ellen Líbiában. Azt állítva, hogy "megdönthetetlen bizonyítékkal rendelkezik", Reagan kijelentette, hogy Kadhafi a " válogatás nélküli veszteségek. "Április 14-én éjjel a nemzethez fordulva azt állította:" Az önvédelem nem csak a mi jogunk, hanem kötelességünk. Ez a misszió célja... egy olyan misszió, amely teljes mértékben összhangban van az ENSZ Alapokmányának 51. cikkével. "

Amint Reagan a televízióban beszélt, az amerikai repülőgépek a levegőben voltak. Az El Dorado Canyon szinkronizált művelete a misszió tette a kiterjedt és összetett tervezés csúcspontjává. Mivel az Egyesült Államok Haditengerészetének a Földközi-tengeren lévő eszközeinél nem volt elegendő taktikai csapógépek a misszióhoz, az amerikai légierő feladata volt a támadó erők egy részének biztosítása. A sztrájkban való részvételt a 48. taktikai vadászszárny F-111F-jeire delegálták, a RAF Lakenheath székhelyén. Ezeket négy elektronikus harci EF-111A Holló támogatta, amelyek a 20. taktikai harcosszárnyból származnak a RAF Upper Heyfordban.

A misszió megtervezése gyorsan bonyolult volt, amikor Spanyolország és Franciaország egyaránt megtagadta az F-111-ek repülési kiváltságait. Ennek eredményeként az USA-s repülőgépek kénytelenek voltak repülni délre, majd keletre a Gibraltári-szoroson keresztül Líbia elérése érdekében. Ez a széles körút körülbelül 2600 tengeri mérföldet tett az oda-vissza, és 28 KC-10 és KC-135 tartályhajók támogatására volt szükség. Az El Dorado Canyon mûveletre kiválasztott célok célja Líbia azon képességének megrontása volt, amely képes támogatni a nemzetközi terrorizmust. Az F-111-ek céljai között szerepelt a katonai létesítmények a Tripoli repülőtéren és a Bab al-Azizia laktanyákban.

A brit brüsszeli repülőgépek feladata a Murat Sidi Bilal víz alatti szabotázsiskolájának elpusztítása volt. Mivel az USA-csapata megtámadta a líbiai nyugati célokat, az amerikai haditengerészet repülőgépeit nagyrészt a keleti irányba irányították Benghazi körül. Keverék felhasználása A-6 betolakodók, A-7 Corsair II és F / A-18 hornetekkel támadtak a Jamahiriyah őrség laktanyájába, és elnyomták a líbiai légierőket. Ezenkívül nyolc A-6-os feleségüket a Benina Katonai Repülõtér megütésével bízták meg, hogy megakadályozzák a líbiai harcosok elindítását a sztrájkcsomag elfogására. A támadást koordinálta egy USA-fenséges tiszt a KC-10 fedélzetén.

Április 15-én, körülbelül 2:00 körül az amerikai repülőgépek elindultak célpontjaik felett. Noha a támadás meglepetés volt a célja, Kadhafi figyelmeztetést kapott a miniszterelnöktől az érkezésére Máltai Karmenu Mifsud Bonnici közölte vele, hogy az illetéktelen repülőgépek áthaladtak a máltai légtérben. Ez lehetővé tette Kadhafi számára, hogy röviddel a csapás előtt elmenekülhessen Bab al-Azizia lakóhelyén. A hírek közeledtével a félelmetes líbiai légvédelmi hálózatot elnyomták az amerikai haditengerészet repülőgépei, amelyek az AGM-45 Shrike és az AGM-88 HARM sugárzásgátló rakéták keverékét lőttek fel.

Körülbelül tizenkét percig tartó akcióban az amerikai repülőgépek megütötte a kijelölt célokat, bár többet különféle okokból kénytelen voltak megszakítani. Bár mindegyik célpontot eltalálták, néhány bomba leesett a célból, és a civil és diplomáciai épületeket károsította. Az egyik bomba szűk helyen hiányzott a francia nagykövetségtől. A támadás során egy F-111F, amelyet Fernando L. kapitányok repültek. Ribas-Dominicci és F. Lorence elveszett a Szidra-öböl felett. A földön sok líbiai katona elhagyta az oszlopokat, és nem indítottak repülőgépet a támadók elfogására.

Miután elhaladtak az elveszett F-111F keresési területén, az amerikai repülőgépek visszatértek alapjaikba. A misszió USAF összetevőjének sikeres befejezése a taktikai repülőgépekkel repült leghosszabb harci missziót jelölte meg. A földön a támadás 45–60 líbiai katonát és tisztviselőt ölt meg / megsebesített, miközben több IL-76 szállító repülőgépet megsemmisített 14 MiG-23 harcosokés két helikopter. A támadások nyomán Kadhafi megpróbálta kijelenteni, hogy nagy győzelmet nyert, és hamis jelentéseket kezdett terjeszteni a kiterjedt polgári veszteségekről.

A támadást sok nemzet elítélte, és néhányan azt állították, hogy ez messze meghaladja az ENSZ Alapokmányának 51. cikkében meghatározott önvédelem jogát. Az Egyesült Államok támogatást kapott fellépéseihez Kanada, Nagy-Britannia, Izrael, Ausztrália és további 25 ország. Noha a támadás megrongálta a líbiai terrorista infrastruktúrát, ez nem akadályozta Kadhafi terrorista törekvéseinek támogatását. A terrorista akciók között később támogatta a Pam Am Flight 73 eltérítését Pakisztánban, a fegyverek szállítását az MV fedélzetén. Eksund az európai terrorista csoportok felé, és a leghíresebb a Pan Am Flight 103 bombázása Lockerbie felett, Skócia.

• Globális biztonság: az El Dorado Canyon művelet
• Air Power Australia: A líbiai sztrájk - Hogyan tették meg az amerikaiak?